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...das kommt halt auch darauf an mit welchen Lieferanten / Marken der örtliche Händler zusammenarbeitet. Bei uns hier im Umkreis die beiden großen Firmen in Sachen Türen & Tore ( https://www.poellath-erbendorf.de/ und https://ttatore.de/Unternehmen/Lieferanten/ ) haben beide u.a. Hörmann und auch NovoFerm im Angebot.

Danke dir für die Infos! Der Preis für die Hörmann Decotherm SSB ist echt stark, da kann man absolut nicht meckern. Bei mir soll es übrigens ein klassisches Sektionaltor werden. Und was die Sicherheit angeht, sehe ich das genau wie du: Es kommt auf ein stabiles Material an, durch das man nicht so leicht durchkommt, plus eine vernünftige Verriegelung, die Einbrechern das Leben schwer macht. Von Teckentrupp hatte ich zwar schon mal was gehört, aber die waren bei mir komplett in Vergessenheit geraten – danke fürs Erinnern, die nehme ich jetzt definitiv auch mit auf die Liste. Ehrlich gesagt hätte ich hier nicht mit so einem heftigen Feedback und so vielen nützlichen Tipps gerechnet. Ich bin euch wirklich verdammt dankbar für jede einzelne Rückmeldung, das hilft mir extrem weiter!

Hallo! Deine Messung an der Rundumkennleuchte ist der finale Beweis: Du hast ein klares und massives Masseproblem (Masseunterbrechung / fliegende Masse)! Dass du zwischen dem Minuskabel der Lampe und Batterie-Minus 18 Volt misst, ist der Schlüssel zu all deinen Problemen. Normalerweise müssen dort 0 Volt anliegen. Da die Hauptmasse der Kabine/Armaturentafel fehlt oder abgebrannt ist, holt sich der Strom seinen Rückweg über andere Verbraucher (Relaisspulen, Kontrolllampen, Sensoren). Dadurch steigt das elektrische Potenzial der "Masse" in der Kabine auf 18 Volt an! Das erklärt lückenlos JEDES deiner Symptome: 1. Das "Disko"-Blinken und die Geister-Lampen (Zylinderkopf, Druckzuschaltstufe): Das AEM/GLR-Steuergerät und die Anzeigen bekommen völlig verfälschte Messwerte, weil ihre Referenzmasse um 18V verschoben ist. Das Steuergerät dreht sprichwörtlich durch und zeigt Fehler an, die es gar nicht gibt. 2. Das Ruckeln beim Fahren / Pratzen: Die Magnetventile für den Fahrantrieb bekommen keine saubere Spannung. Sobald ein Ventil schaltet, bricht die "Hilfs-Masse" zusammen, das Ventil fällt ab, zieht wieder an -> das erzeugt genau dieses ständige Ruckeln und Klackern. 3. Kein Teach-In möglich: Solange die Masse der Box um 18V schwankt, kann sie keine plausiblen Werte speichern. Warum deine direkte Masseleitung zur Kabine nichts gebracht hat: Du hast die Masse wahrscheinlich an die Karosserie/Kabine gelegt. Das Problem liegt aber in der internen Masseverteilung (Kabelbaum/Sammelschiene/Stecker) der Kabine selbst. So gehst du jetzt gezielt vor: 1. Masseband Kabine -> Rahmen prüfen: Ist das flexible Masseband zwischen Unterwagen/Rahmen und der Kabine abgebrochen oder verrostet? 2. Zentraler Massepunkt hinter dem Sitz / Armaturenbrett: Suche die zentrale Massesammelschiene (wo viele braune oder schwarze Kabel auf einen Gewindebolzen laufen). Schraube alle Ösen ab, blank schmirgeln und neu festziehen. 3. Steckverbinder Kabine/Fahrgestell: Prüfe die großen Vielfachstecker der Kabine. Durch Starthilfe/Spannungsspitzen brennt oft der eine Pin weg, der für die Hauptmasse zuständig ist. 4. Hauptrelais / Diodenblock: Prüfe die Platinen/Relaisträger im Sicherungskasten. Oft brennt bei falscher Starthilfe eine Masse-Leiterbahn auf der Platine durch. Erst wenn du an JEDEM Minuskabel in der Kabine gegen Batterie-Minus exakt 0 Volt messbar hast (auch bei eingeschalteter Zündung und Verbrauchern!), wird der Bagger wieder normal fahren und der Teach-In funktionieren!

Hanomag 55 D läd MB SK Hängerzug

Bei mir sind Hörmann Decotherm SSB Tore verbaut. Für mich stimmt da die Qualität und Preis. Ich bekomme diese Woche noch ein Tor mit Durchdahrtsmass 3,5x3,5 m geliefert. Das hat etwas über 2000€ Brutto gekostet, inkl. Lieferung. Über welche Tore reden wir überhaupt ? Rolltor, Sektionaltor, Schwenktor. Welche Eigenschaft macht ein Tor sicher ? Das Tor selber, wie schwer ist es durch das Material zu kommen. Die Verriegelung ? Teckentrupp baut auch sehr gute Tore !

Danke für den Tipp und die Infos! Dass mir von den Händlern heute diese Marke gar nicht gezeigt wurde, ist echt seltsam – werde mir das morgen mal in Ruhe genauer ansehen. Solche echten Praxiserfahrungen von euch sind mir einfach tausendmal lieber als jede Hochglanz-Marketingbroschüre. Danke euch, das hilft mir wirklich weiter!

Komatsu PC290-11 und Kleemann MR130Z

...Hörmann mag der Marktführer sein, hier bei und habei wir schon seit mehreren Jahrzehnten die Novoferm-Tore verbaut (mit den PU-Schaum gedämmten Sandwich-Sektionsalelementen und jeweils mit Torantrieben)... in der vorherigen Garage war eins mit ca. 2,50 x 2,30m und in der neuen Doppelgarage sind 2 Tore mit je 3,0m x 2,25m... im Vergleich zu Hörmann sind die mindestens gleichwertig, wenn nicht sogar robuster. Wobei eins der Tore (3,0 x 2,25m) jahrelang im gewerblichen Dauerbetrieb war (Lieferbetrieb Bäckerei)... das Tor wurde täglich mind. zwischen 5-10x geöffnet und wieder geschlossen... an Verschleiß hatten wir da ein oder zwei Federn und einmal haben wir die seitlichen Stahlseile erneuert.

Etwas ging es zwischenzeitlich weiter. Ich habe unter den Teilen das zweite Profil für den Frontgummipuffer gefunden. Gummiprofil ist noch lieferbar und damit konnte ich die Front soweit komplettieren.

Das müsste beim Schleith sein.

Hallo zämä Tag 1, 25.5.26 Depot Verladen und bereit für den Transport zum Expo Geländ: CMC BC 21

Und zum Thema Hund: Unser Bruno ist für mich hier am Haus unverzichtbar, weil ich meine Kiste oft im Hof stehen lassen muss. Da ich unregelmäßig arbeite – manchmal extrem früh raus muss oder mitten in der Nacht nach Hause komme – passt er hier perfekt auf. Er hat seine eigene gute Hütte direkt am Haus und ist sowieso kein Hofhund für den einsamen Garagenkomplex. Habe heute den ganzen Tag mit verschiedenen Händlern gesprochen und mich beraten lassen. Natürlich werden mir da die Hörmann-Tore als das Nonplusultra empfohlen – qualitativ top, aber preislich für mich momentan echt eine Nummer zu groß. Wobei ich da auch vorsichtig bin: Hab in meiner Jugend selbst im Verkauf gearbeitet und kenne die Masche, dass einem die teuersten Sachen als „zwingend notwendig“ aufgeschwatzt werden. Deshalb die Frage an euch: Welche Tore habt ihr bei euch praktisch im Einsatz? Was taugt wirklich und ist sein Geld wert, ohne dass man unnötig für den Markennamen draufzahlt?

Dann können die Kinder morgen wieder zur Schule gehen.

Stimmt, belassen wir es beim Thema Sicherheit 🙂 Um auf den Threadersteller zurückzukommen: Ich persönlich würde mir an seiner Stelle wahrscheinlich Garagentore anschauen, die spezielle Sicherheitskomponenten verbaut haben. Als ich mich damals durch die Hersteller gewühlt habe, bin ich auf Tore mit der Widerstandsklasse RC2 gestoßen. Ein Garagentor mit RC2-Sicherheit bietet als Einbruchschutz am Garagentor meiner Meinung nach einfach ein ganz anderes Niveau - da ist im Grunde alles drin, was man für echten Schutz braucht. Ich werde das Thema Torauswechsel bei mir jetzt wohl auch wieder aufgreifen und dann genau auf diese Option zurückkommen, bei der ich damals hängengeblieben bin.

Ja, alles richtig. Nationalitäten und Gastarbeiter ist mir aber zu einfach. Die wirklich kriminellen, die der Volkswirtschaft schaden sitzen woanders. Und Deutsche die klauen und unterschlagen kenne ich auch zu genüge, leider. Lass uns beim Thema Sicherheit bleiben

Bei uns in der Gegend wurden eine Zeit lang extrem viele Fahrräder gestohlen. Mein Bruder hatte seinem Sohn damals gerade ein neues Rad gekauft – und das war am nächsten Tag direkt weg. In dieser einen Nacht sind im Viertel bestimmt 4 bis 5 Räder verschwunden. Während die Polizei noch mit den „Ermittlungen“ beschäftigt war, sind mein Bruder und ich durch die Stadt gefahren. Und tatsächlich: Wir haben es entdeckt! Wir konnten es anhand der Schrammen und der Rahmennummer eindeutig identifizieren. Allerdings war ein anderer Sattel drauf... Wie sich nachher herausstellte, war das ein ausländischer Gastarbeiter aus dem örtlichen Wohnheim. Der hatte die Masche, nachts Räder zu stehlen, einfach die Sättel untereinander auszutauschen (in der Hoffnung, sie so zu „tarnen“) und sie dann im Wohnheim weiterzuverkaufen. Das Fahrrad meines Neffen haben wir dank der Polizei zurückbekommen, aber eben ohne den Original-Sattel – wer weiß, wo der gelandet ist...

Ja, mit dem Anstieg der Zuwanderung und generell der vielen verschiedenen Nationalitäten haben Einbrüche (und die allgemeine Gesetzlosigkeit) definitiv zugenommen. Ich habe vor ein paar Jahren auch schon darüber nachgedacht, mein altes Garagentor auszutauschen. Ich habe mich sogar ein wenig über Hersteller von sichereren und hochwertigen Toren informiert – solchen, die wirklich schützen und nicht nur „für die Optik“ da sind. Aber dann kamen andere Probleme dazwischen und ich habe das Thema aus den Augen verloren... Bin bis heute nicht mehr dazu gekommen. Aber man sollte das wohl wirklich mal anpacken. Heutzutage ist das Thema wahrscheinlich für fast jeden von uns aktuell... Es wird einfach alles gestohlen, was nicht niet- und nagelfest ist.

Naja, da gibt es zwei Möglichkeiten was den Hund angeht. Ein Schild hilft genau null. Der Kollege muss schon am Zaun stehen und sich bemerkbar machen, das tun die meisten Hunde, soweit so gut. Ein Hund hilft immer auch wenn es eine kleine Fußhupe ist, er meldet zuverlässig. Ist es aber ein kleiner bis mittlerer Hund, nehmen Profis ihn nicht ernst. Beim letzten Einbruch in der Nachbarschaft haben sie den kleinen einfach in den Schrank gesteckt. Hat man einen Kläffer nimmt ihn auch niemand ernst wenn was ist, da denkt sich jeder er kläfft mal wieder. Da kommt kein Nachbar und schaut was los ist. Und dann gibt es halt noch die Situation ein Eindringling kommt wirklich aufs Gelände, da hilft der Labbi und Co. auch nicht. Da brauchst halt große, starke wehrhafte Hunde die es ernst meinen. Es gibt halt Rassen die schützen, wenn es sein muss bis und den Tod. Dann gibt es halt noch Dobermann, Rottweiler und Co. die machen auch ihren Job. Aber es kann nicht jeder solche Hunde halten, die sind nicht einfach, könnt ihr mir glauben. Die gehören auch nicht in die Wohnung und wollen das auch nicht. Aber, wenn man die Möglichkeit hat einen Hund zu halten ist das mehr als die halbe Miete. Es reicht völlig wenn die melden, dann geht der Profi weiter und sucht sich eine andere Adresse. Ziel erreicht ! Wenn es ein verwöhnter Stubenhocker ist der auf der Couch liegt bringt das nichts. Bei uns in der Region wird viel eingebrochen, in der Nachbarschaft auch. Bei uns gibt es viel zu holen aber ich lasse auch nachts mal die Tore, wenn die Hunde da sind. Bei uns ist noch nie was passiert, wir haben aber schon mal ein halbes T-Shirt auf dem Platz gefunden. Die Zeiten sind härter geworden und es wird schlimmer, garantiert. Eine Kamera und Lichtsensor bringt nicht viel. Die Leute müssen Angst haben dein Grundstück unberechtigt zu betreten, die Herdenschutzhunde sind besonders bei bestimmten Nationalitäten bekannt und die nehmen die ernst. Ansonsten kann ich nur bestätigen was geschrieben worden ist, mach es den Einbrechern so schwer/unangenehm das sie einfach ein paar Häuser weiter gehen.

Es geht nicht darum das Beste/sicherste Tor zuhaben, es muss nur mehr Arbeit machen wie das der Nachbarn... Und vieleicht eine Alarmanlage mit Batterie wenn kein Strom da ist, die auf starke Erschütterungen am Tor reagiert...

Wozu überhaupt noch ein Garagentor? Einfach ein paar Kamera-Attrappen rundums Haus verteilen, ein 'Achtung, bissiger Hund'-Schild dran und beruhigt schlafen gehen 😂 Wozu der ganze moderne Schnickschnack?! 😅😂

Zum sterben im Graben ausgesetzt...

...naja, ein "Vorsicht, bissiger Hund"-Schild kannste ja als Abschreckung aufhängen... weiß ja keiner, dass der Fiffi als Wachhund wohl eher ne Lachnummer ist. 😉😂😂😂

MAN 33.640 mit 2-Achs Ballasttrailer