Erster Cat Abbruchbagger DEM70 in Deutschland

[Bauforum24 1.130]

60 Tonnen Einsatzgewicht und 26 bis 31 Meter Reichhöhe, dass sind die Eckdaten von Caterpillars neuem Abbruchbagger DEM 70. Die Balthasar Trinkl GmbH & Co. KG aus Krailling setzt den ersten DEM Abbruchbagger dieser Größenklasse in München ein.

Der erste Cat Abbruchbagger DEM70 im Einsatz bei der Fa. Trinkl

Informiert über die neue Baureihe der Abbruchbagger hat sich Florian Trinkl, technischer Geschäftsführer des Familienunternehmens aus Krailling, schon im Vorfeld zur weltgrößten Baumaschinenmesse. Die Zeppelin Niederlassung Ulm hatte Abbruchfirmen aus ganz Deutschland bei einer Informationsveranstaltung auf die neue Baureihe und den Cat Bagger DEM50 eingestimmt. Trinkl wollte sich jedoch nicht mit einem Gerät in dieser Größenklasse begnügen. Für Arbeiten, die sein Unternehmen im Großraum München ausführt, benötigt er einen Abbruchbagger mit 60 Tonnen Einsatzgewicht und einer Reichweite von 26 Metern, wie sie der Cat DEM70 bietet. Durch ein Verlängerungsstück kann die Reichhöhe des Baggers einfach und schnell von 26 Meter auf 29 beziehungsweise 31 Meter vergrößert werden. ?Wir prüfen derzeit, ob wir den Ausleger nicht um drei Meter verlängern sollen", so der Unternehmer, welcher Abbrüche im leichten Gewerbe- und Industriebau sowie im Wohnungsbau übernimmt. ?Da passt der Cat DEM70 einfach gut in unser Marktsegment, das wir bedienen, weil wir damit Gebäude mit rund 25 Metern Bauhöhe gut erreichen", lautet seine Erklärung.

Doch es sind nicht allein diese Anforderungen, welche seiner Meinung nach die Maschine bewältigen kann, sondern ihn überzeugte ebenso die Konstruktion. Sie wurde bei dieser Baureihe grundlegend überdacht ? angelehnt an die speziell für den Abbruch konstruierten Kettenbagger D-Serie. ?Beim Cat DEM70 handelt es sich nicht um eine für den Abbruch umgebaute Erdbaumaschine, sondern das Maschinenkonzept ist zugeschnitten für Abbruchbaustellen wie wir sie hier in München haben", meint Florian Trinkl. Typisch für die Maschine ist das neue Wechselsystem, das wie die Vorgängermodelle auch ein Hakensystem hat. Allerdings kann der Verbindungsbolzen nun bequem von der Kabine aus hydraulisch betätigt werden. Dies verschafft eine enorme Zeitersparnis beim Wechseln des Auslegers ? bei Trinkl wird nicht nur in der Abbruchausführung mit Schere, Hammer und Sortiergreifer, sondern auch in der Erdbauausführung mit einem 2,7 Kubikmeter großen Löffel gearbeitet.

Fahrer Frank Raith, welcher bereits seit 39 Jahren bei dem Abbruchunternehmen beschäftigt ist, hat sich innerhalb kurzer Zeit an den Cat DEM70 gewöhnt. ?Ich habe schnell Vertrauen in die Maschine gefasst. Sie steht wie eine eins." Auch der Rangemaster, der den Arbeitsbereich überwacht und die Werkzeug-Position anhand mehrerer Sensoren ermittelt, hilft ihm bei seiner Arbeit. Sensoren, verteilt am Stiel, Ausleger, Ober- und Unterwagen, regulieren die Reichweite und über den Monitor in der Kabine kann er jederzeit die Position des Werkzeugs anhand der aktuellen Reichweite und -höhe nachvollziehen. Steuert Frank Raith das Werkzeug in den Bereich, wo die Standsicherheit nicht mehr gegeben ist, ertönt ein optisches und akustisches Signal und er kann die Werkzeugposition somit einfach korrigieren.

?Sobald bei uns ein Gerät einmal läuft, dann ist es bei uns im Schnitt zweitausend Betriebsstunden im Jahr im Einsatz", so der Trinkl-Geschäftsführer. Und auf diese Stundenzahl dürfte es der Cat DEM70 locker bringen. Denn: Viele Firmen, welche bedingt durch den Ausbruch der Finanz- und Wirtschaftskrise Projekte erst einmal auf Eis legten, investieren wieder ? bedingt durch die wieder anziehende Konjunktur. ?Projekte, die schon vor zwei Jahren im Gespräch waren, werden derzeit angestoßen und realisiert", bestätigt Trinkl.

Am Firmensitz von Rohde & Schwarz in München war ursprünglich geplant, das alte Technologiegebäude, das bereits seit zwei Jahren leer stand und schon entkernt war, zu revitalisieren. ?Man hat erkannt, dass es deutlich wirtschaftlicher ist, ein neues Gebäude zu errichten und auf den aktuellen Energiestandard zu bringen anstatt es zu sanieren. Das ist unser großer Vorteil, denn das bringt uns nicht nur hier einen Auftrag, sondern im Großraum München haben wir es mit vielen ähnlichen Fällen zu tun", führt der Abbruchunternehmer aus.

Zeppelin Vertriebsdirektor Jürgen Karremann, Baggerfahrer Franz Raith, Zeppelin Gebiets-
verkaufsleiter Alexander Mayer sowie Geschäftsführer Florian Trinkl (von links) feiern die
Premiere des neuen Cat DEM70.

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weitere Informationen: www.zeppelin.de

(Fotos: Zeppelin)