acii 1 Geschrieben 18. März Autor Share Geschrieben 18. März korrekt ist altbekannte Honda MOtor 🙂 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Rookie 670 Geschrieben 18. März Share Geschrieben 18. März Dein Vater nimmt nach dem Start den Choke auch wieder raus ? Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
acii 1 Geschrieben 20. März Autor Share Geschrieben 20. März ja der Choke ist wieder raus ... das sollte soweit passen. ich hoffe nur er hat nichts geschrottet , an der doch etwas feinen Hebelei des Chokes.... Die Benzinleitungen und der Filter sehen schon sehr vergilbt aus .... wir werden jetzt mal den Filter tauschen und die Leitungen prüfen . Drückt mir die Daumen Gruss Achim Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Rookie 670 Geschrieben 20. März Share Geschrieben 20. März Das glaube ich nicht, ich tippe auf den Benzin/Leitungsfilter. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
acii 1 Geschrieben 23. März Autor Share Geschrieben 23. März Hallo zusammen, ich konnte nun heute mal selbst hand anlegen an unserem Stampfer.. Nach den ersten Versuchen meines Vater , läuft der Stampfer mittlerweile gar nicht mehr an. Er hatte den Benzinfilter gewechselt... jedoch noch die alten Schläuche weiter verwendet. Seit dem Tausch haben wir es nicht mehr geschafft , dass er anspringt. Ich habe dann heute auch noch alle Schläuche getauscht. Den Benzinhahn selbst habe ich noch nicht ausgebaut.... anbei jedoch ein Link zu Youtube. Hier ist zu sehen viel Sprit durchfliesst im geöffneten Zustand.. Evtl. ist das Video aussagefähig bzgl. Zustand Benzinhahn ?? Beim Ausbau der Schläuche , kam mir das alles etwas merkwürdig vor.. Die Schläuche schauten aus , als ob sie sich innen schon leicht aufgelöst haben ... etwas schwierig zu beschreiben. Trotz komplett neuer Schläuche kann ich jedoch die Kiste nicht zum laufen bringen... Kann es sein das evtl. kleine Stücke von den Schläuchen den Vergaser verstopft haben ... kann ich diesen Durchblasen ??? Ich habe transparente Schläuche verbaut... im Schlauch sind tlw. noch Luftblasen , daher kann ich sehen ob Benzin fliesst. Wenn ich den Seilzug benutze um den Motor zu starten, sehe ich hier keine Bewegung..... Zündkerzenkappe habe ich abgezogen ... die Zündspule funktioniert. Muss morgen jedoch auch nochmals die Zündkerze ausbauen und schauen ob hier auch ein Funke anliegt. Gibt es evtl. noch einen guten Tipp , welchen Ersatzvergaser für die Maschinen zu empfehlen sind ?? sofern notwendig 🙂 DAnke Achim Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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