RH6Fahrer 557 Posted May 11 Share Posted May 11 Auch wenn die Schnellkupplungen außen gut aussehen, kann es trotzdem vorkommen, dass innen eine Feder gebrochen ist und der Ölfluss gedrosselt oder gar blockiert ist. Hol dir beim Hydraulikladen um die Ecke zwei Verbinder und teste nochmals. Trotzdem noch einmal Drücke messen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JackMcNack 1 Posted May 12 Author Share Posted May 12 Also ich hab gestern den Saugfilter. Rücklauffilter und Belüftung des Hydrauliksystems gewechselt. Hat nichts gebracht, das Öl und die Filter sahen aber auch noch aus wie neu. Die Kupplungen habe ich untersucht, die sind es recht sicher nicht. Wenn ich hier Abbildung von den Hydrauliksystemen poste kann mir dann jemand sagen woran der Löffelarm-Anbau angeschlossen ist? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hydraulix 156 Posted May 12 Share Posted May 12 vor einer Stunde, JackMcNack schrieb: Also ich hab gestern den Saugfilter. Rücklauffilter und Belüftung des Hydrauliksystems gewechselt. Hat nichts gebracht, das Öl und die Filter sahen aber auch noch aus wie neu. Die Kupplungen habe ich untersucht, die sind es recht sicher nicht. Wenn ich hier Abbildung von den Hydrauliksystemen poste kann mir dann jemand sagen woran der Löffelarm-Anbau angeschlossen ist? Hallo, also woran du erkennst, dass die Kupplungen in Ordnung sind, kann ich nicht erahnen, am besten abkuppeln, Messeinrichtung in die Muffe und Druck prüfen, anhand von Bildern ist es nicht einfach eine Lösung zu finden, da müßte ein alter Schaeff Kenner ran, und die sind selten. Ausschlußverfahren, ist genügend Druck vorhanden, sollte es am Ausleger liegen, nur die Ölmenge messen ist schwieriger. Kein oder zu wenig Druck, dann liegt es wohl an der Maschine. Hydraulix Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hdk 25 Posted May 12 Share Posted May 12 Das führt hier leider zu nichts mehr. Da muss wohl ein Kenner ran.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JackMcNack 1 Posted May 12 Author Share Posted May 12 vor 3 Stunden, Hydraulix schrieb: Hallo, also woran du erkennst, dass die Kupplungen in Ordnung sind, kann ich nicht erahnen, am besten abkuppeln, Messeinrichtung in die Muffe und Druck prüfen, anhand von Bildern ist es nicht einfach eine Lösung zu finden, da müßte ein alter Schaeff Kenner ran, und die sind selten. Ausschlußverfahren, ist genügend Druck vorhanden, sollte es am Ausleger liegen, nur die Ölmenge messen ist schwieriger. Kein oder zu wenig Druck, dann liegt es wohl an der Maschine. Hydraulix Seh ich das richtig, dass die Baggerfunktion eine kleine extra Pumpe hat? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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