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O&K L4 Bj 90 Zahnriemenwechsel


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Wie ich im ersten Text geschrieben habe möchte ich nicht nur Zahnriemen wechseln sondern auch die Simmerringe. Denn der Zahnriemenkasten ist voller Öl und dafür muss numal das KW-Rad runter. Das für das Zahnriemenspannen und durchdrehen später nur das Nockenwellenrad gelöst wird ist mir bekannt. Ich wollte lediglich ein paar Tips zum lösen des KW-Rad weil da ja doch ganz schön Dampf drauf sitzt. 

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