Gast Geschrieben 21. Februar 2005 Share Geschrieben 21. Februar 2005 Ist ja möglich dass der Bagger dort immer nur mit Specht arbeitet, dann wäre derMonoblock beim ganzen Verschleiß und bei den Belastungen beim Spechten herschon ein Vorteil Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Allgäuer 5 Geschrieben 21. Februar 2005 Share Geschrieben 21. Februar 2005 Tja, wenn es denn so ist daß er nur mit Specht arbeitet, dann hat es sicher seine vorteile, das liegt ja auf der hand, nur ist das denk ich mal nur in sehr seltenen Fällen so.Und außerdem tut mir der Fahrer leid, der nur immer mit dem Meißel arbeiten darf Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Yannick 13 Geschrieben 21. Februar 2005 Share Geschrieben 21. Februar 2005 Ist ja möglich dass der Bagger dort immer nur mit Specht arbeitet, dann wäre derMonoblock beim ganzen Verschleiß und bei den Belastungen beim Spechten herschon ein Vorteil Der Bagger hat´die meiste Zeit wo ich da war mit einem Tieflöffel gearbeitet.Yannick Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
D9G 7 Geschrieben 21. Februar 2005 Share Geschrieben 21. Februar 2005 Optisch ist der Monoausleger natürlich "schicker", sieht für meine Begriffe "kraftvoller" aus.Wie schon von meinen Vorrednern geschrieben, geht das in Deutschland schlecht, da ich bei Straßenfahrt von Lenkradmitte bis Vorderkante Maschine max. 3,50 Meter haben darf und das geht bei größeren Mobilbaggern eben nur mit Verstellauslager.Wenn man den Verstellausleger aber aus verschiedenen Gründen einfach nicht braucht, kann man Geld sparen (Anschaffung, Wartung, Verschleiß). Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Yannick 13 Geschrieben 13. März 2005 Share Geschrieben 13. März 2005 Den hab ich Heut gefunden. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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