Caterpillar M 318

[The-Cat-Man 804]

Anbei zwei Bilder von einen Caterpillar M 318 von Kurvers Wegenbouw aus Voerendaal (NL). Dieses Gerät ist ausgerüstet mit Schild, Monoblockausleger 5200 mm, 2800 mm Stiel, Verachtert Hydr. SW und Eurosteel Schwenklöffel.

[The-Cat-Man 804]

In Herstal (B.) war dieser Caterpillar M 318 von Cei / Galére an der Arbeit. Dieses Gerät is ausgerüstet mit ein Schild an der Starachse und Pratzen an der Lankachse, Monoblockausleger und 2400mm Stiel.

[Sven K 11]

Einen 318 hab ich auch noch

[oltimer remu 18]

da habe ich auch ein M318er


gruss remo

[tomtom71 0]

Hallo an alle Cat-M300Serie-Fans

ich habe richtige Freude an der eifrigen Vorstellung Eurer M318er der B-Serien . Wir haben in unserem Betrieb selbst noch einen 318er Bj 95 Vorseriengerät, mittlerweile 14.000 Std und geht wie Schwein . Fotos vielleicht später mal, hab grad keine zur Hand.
Aber vergesst nicht: die M300 Serie ist aus dem EDER hervorgegangen, bin selbst in der Zeit der Entwicklung noch mit diesen Geräten gefahren, wie Mitte der 80er die 825er A-Serien (noch reine EDER ), ab 1987 825er B-Serie als Prototypen (hat Cat schon mitgespielt), 1989 die ersten 805/815B (als Cat 206/208B, gebaut bei EDER) als Schnell-Läufer mit 35km/h (gingen wie Hölle), und ab 1992 die ersten M300er Prototypen als Testbagger (leider schon reine Cat) . Mit der M300 Serie wurde der EDER leider endgültig zu Grabe getragen , immerhin hat er sein Erbgut (Unterwagen mit Planierschild, Bedienung der Elemente in der Kabine, Hydrotechnik) an die M300er weitergegeben.

Werde Cat immer treu sein, im Herzen aber beim EDER verweilen.

Gruß an alle Cat-Fahrer
tomtom71