salva1986 18 Geschrieben 25. April 2018 Share Geschrieben 25. April 2018 EX-Zeichnung hab ich alles da. Für den Hersteller muss ich morgen mal den Deckel abschrauben. Mir ist nur beim Öl einfüllen aufgefallen das die Planetenräder viel Spiel haben. Die Motoren haben 2500 h runter, Öl alle 500 h gew. Öl sieht beim ablassen immer erstaunlich gut aus. Sind auch dicht und laufen ruhig. Ich hätte nur zur Sicherheit gern mal rein geschaut. Der Deckel lässt sich auch nicht zurück drücken um den Ring frei zu geben. Aber er geht zu drehen.Dann musst du mit Sicherheit den Ring zerstören.Gesendet von iPhone mit Tapatalk Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
RH6Fahrer 901 Geschrieben 25. April 2018 Share Geschrieben 25. April 2018 Wenn es läuft lass es zu. Der Deckel geht nicht so leicht zu. Beim Computer würde man sagen, Never change a running system 2 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
EX35 219 Geschrieben 25. April 2018 Autor Share Geschrieben 25. April 2018 (bearbeitet) Das ist vorbeugende Instandhaltung Ich denke auch die Dinger sind OK. Aber wenn man den Schlauch vom Ölspender rein schiebt und das Innenleben wie ein Lämmerschwanz wackelt ..... Ist mir über die vielen Jahre auch noch nicht aufgefallen. bearbeitet 25. April 2018 von EX35 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
EX35 219 Geschrieben 26. April 2018 Autor Share Geschrieben 26. April 2018 Heute kann ich mehr sagen, die Motoren sind von NACHI Japan. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
FrettchenGT3 30 Geschrieben 26. April 2018 Share Geschrieben 26. April 2018 Hallo EX35, schau mal mal auf YouTube, der Kanal heißt FinalDriveParts.com die haben mehrere Videos wo die unterschiedliche Endantriebe öffnen, vielleicht hilft dir das weiter! Mit freundlichen Grüßen Freddy 1 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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