Knuffi 0 Geschrieben 7. September 2010 Geschrieben 7. September 2010 HalloJa den Chrono55 führe ich z.Z.Ein reudiges Gerät.2 Stufen Katze und 3 Stufen Hubwerk.Für Abriss absolut ungeeignet.Bin mit Matthias zusammen auf der Baustelle.GrußKnuffi Zitieren
Gast Alwin Geschrieben 10. September 2010 Geschrieben 10. September 2010 Hi!Mir geht dieses "reudige Gerät"- gesudere schon irgendwie auf´n Keks.... Nur weil er "nur" 2 Stufen Katze hat und 3 Stufen Hubwerk... Ich denke, nur weil NICHT LIEBHERR draufsteht am Typenschild, ist es kein schlechter Kran. Merke, auch ein 50K / 63K hat "nur" 2 Katzstufen und 3 Hubwerksstufen. Ist es deswegen ein "reudiges Gerät"???? Nein.... Zitieren
OTTO KAISER 33 Geschrieben 10. September 2010 Geschrieben 10. September 2010 Doch Alwin ist es ,50 K/63 K ist genau so ein mißt wie Cadillon. Liebherr ist auch nicht immer rosig, ab 91 EC kann man von Kran reden, alles davor ist doch mißt auch von Liebherr. Alwin da fahre doch mal so ein scheiß und damit aber Leistung bringen. Zitieren
Gast Alwin Geschrieben 11. September 2010 Geschrieben 11. September 2010 Mathias, das man die Technik eines Obendrehers NICHT (oder nur sehr schwer, mit der heutigen FU- Technik gehts auch ned immer gaaanz einwandfrei...) in einen Untendreher packen kann, ist wohl klar. Aber warum sind die 50K / 63K tausendfach bewährt und bei den Kranführern beliebte Krane??? Die sind halt einfacher "gestrickt", lassen sich gut fahren und schnell montieren, solange nicht geklettert werden muß. Und willst mir nicht sagen, daß es keine Leistung ist, ca. 20qm³/h mitm 750er Kübel "herzuklopfen", wie ich es seinerzeit gemacht habe?? Und das mitm 50K!!! Nochdazu in 4 Strang! Um zum Cadillon zurückzukehren.Die Steuerung desselben dürfte ja annähernd gleich/ ähnlich dem eines Potain GTMR´s sein. Beim GTMR 366A war´s so, das zb. beim Senken in der 3. Stufe, man beim zurückschalten in die 2. Hubstufe auf die 1. Hubstufe zurückschalten mußte. Sprich man mußte die 2. überspringen. Gerade mit ner vollen "Bombe" in der Kette eine lustige Angelegenheit... Und eine wackelige nochdazu.. Dies wiederum war beim 331/336 NICHT der fall, da ging es schön Stufe für Stufe runter...Abhilfe beim GTMR 366: Senken nur max 2. Stufe mit Last.Das Drehwerk mit der selbstabbremsung..... Kein vergleich zu einem heutigen 71K mit Stufenlosem EDC. Der ist wenigstens konterfähig... Beim Potain is nix mit kontern. Frage hierzu: Der Cadillon, lässt der sich kontern oder fährt der selbst runter wie ein Potain?? DAS würde mich mal interessieren.. Zitieren
liebherrman 28 Geschrieben 11. September 2010 Geschrieben 11. September 2010 Der Cadillion hat das gleiche Schwenkwerk drauf wie die Potain Krane. Und Potain Schwenkwerke kann man Kontern( die Neuen zumindest) Zitieren
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