deutz 1011 4zylinder startet nicht mehr

[AndreasKaput 0]

Hallo,

Unser radlader ist einfach im stand ausgegangen nach dem er unrund lief,

Sieb in der dieselpumpe war etwas dreckig, Aber nicht schlimm.

Beim starten kommt durchgehend schwarzer starker Rauch. Es klingt als will er kommen aber nichts, nur manchmal hält er kurz das stand Gas geht aber direkt aus mit viel schwarz Rauch. 

Er dreht auch schwer durch und dann nach kurzem Orgeln wird er schneller als wenn der starten will. 

Oben an den düsen kommt Diesel, Also an den Muttern, und der stopmagnet klickt auch bei Zündung ein, hab ich auch überbrückt.

Ich finde am ansaugschlauch saugt er nicht so stark, hatte es stärker in Erinnerung.

Ventile stimmen auch, Also das Spiel.wollte die ansaugbrücke abnehmen damit er frei atmen kann, dann muss aber der Abgaskrümmer runter und deshalb frag ich hier erstmal.

Wer hat Lösungsansätze? 

 

[SirDigger 2.058]

Zahnriemen übergesprungen,  Einspritzung zum falschem zeitpunkt.

[salva1986 18]

Hallo,
Unser radlader ist einfach im stand ausgegangen nach dem er unrund lief,
Sieb in der dieselpumpe war etwas dreckig, Aber nicht schlimm.
Beim starten kommt durchgehend schwarzer starker Rauch. Es klingt als will er kommen aber nichts, nur manchmal hält er kurz das stand Gas geht aber direkt aus mit viel schwarz Rauch. 
Er dreht auch schwer durch und dann nach kurzem Orgeln wird er schneller als wenn der starten will. 
Oben an den düsen kommt Diesel, Also an den Muttern, und der stopmagnet klickt auch bei Zündung ein, hab ich auch überbrückt.
Ich finde am ansaugschlauch saugt er nicht so stark, hatte es stärker in Erinnerung.
Ventile stimmen auch, Also das Spiel.wollte die ansaugbrücke abnehmen damit er frei atmen kann, dann muss aber der Abgaskrümmer runter und deshalb frag ich hier erstmal.
Wer hat Lösungsansätze? 
 

Nehm mal den Schlauch ab der vom Tank zur förderpumpe geht. Es sollte Diesel Fliesen. Wenn nicht ist der Schlauch verstopft. Schwarzer Rauch heißt eigentlich verbrannter Diesel ohne Luft. Was macht dein Luftfilter? Hatte schon das einer den falsch rum rein hat.

[SirDigger 2.058]

Bzw der 1011 war doch der mit den 4 einzelnen Pumpen in den Langlöchern, oder? Mit der Regelstange?

[AndreasKaput 0]

Also Luftfilter ist ab, saugt direkt frei am Turbo, Dachte auch gleich zu wenig Luft.

Aber daran liegt es nicht. 

Hab auch die beiden gluhwendel aus der ansazgbeucke geschraubt dass er mehr Luft bekommt.

Und die Zuleitung ist auch OK, es kommt Diesel an allen 4 Einzelpumpen an /neue vorvörderpumpe ist schon drin.

Hat der irgendwie Start Anhebung mit mehr Diesel, Kommt mir so vor als hängt da was dass er einfach zuviel bekommt.