Schaeff HR16 Hydraulik

[Sir Quickly 120]

was meinst Du mit Umstellung ?

[Reimund.g 130]

ich denke mal das man ein schlauch tot stellen muss ich weis es aber nicht genau

[EX35 219]

vor 2 Stunden, Sir Quickly schrieb:

Die Vorsteuerleitungen Arm heben/senken führen vom Joystick zu Steuerventil 3 "Summe" und gleichzeitig über ein T-Stück zu Steuerventil 2 "Ausleger"

 

Beide Eingänge der Joysticks sind mit einem T-Stück verbunden. Diese Leitungen kommen direkt vom Druckspeicher. Ob 25 Bar anliegen weiß ich noch nicht, da mein Manometersatz erst heute Abend angekommen ist (endlich)

 

Heute saß ich nochmal aufm Bagger, hab den Motor gestartet und das ganze Szenario ein weiteres mal durchgespielt. Dabei habe ich eine interessante Entdeckung gemacht:

Herausgekommen ist, dass der rechte Joystick ausschließlich am Druckspeicher hängt. Starte ich also den Motor, bring ihn auf mittlere Drehzahl und steuere irgendeine Funktion mit dem linken Joystick, dem Schild oder den Laufwerken, wird der Vorsteuerkreis gefüllt und der Druckspeicher vorgespannt.

Steuere ich jetzt mit laufendem Motor und nur mit dem rechten Joystick mehrmals Ausleger heben/senken und oder Löffel öffnen/schließen, wird der Druckspeicher entleert und der Vorsteuerdruck fällt bis null ab. Das heißt im Klartext, dass der Vorsteuerkreis nicht mit Öldruck versorgt wird, wenn mit dem rechten Joystick gesteuert wird. Der rechte Joystick lebt quasi nur vom Restdruck im Druckspeicher, der vom linken Joystick, den Fahrwerken oder dem Schild erzeugt wird..

Jetzt ist die Frage: woher kommt der Druck, wenn mit dem linken Joystick oder dem Rest der Hydraulik gesteuert wird

und:  woher sollte der Druck kommen, wenn mit dem rechten Joystick gesteuert wird.

Preisfrage!

 

 

 

Allso wie schon gesagt:

Für die Funktion Ausleger /Arm  nimmt er sich Öl von P2 und P3 ,

dazu betätigt er parallel der Steuerschieber Ausleger und Summe im Block 2und 3(damit hebt er den Arm schneller).

Da auch über P3 Vorsteuerdruck abgegriffen wird sollte auch über Arm Heben/Senken rechter Joystick der Druckspeicher geladen werden.

Du solltest mal testen ob er über P3 den Druckspeicher füllt. Druckspeicher entleeren und mit der Funktion Schild P3 belasten.

evtl. ist dich noch ein Fehler im Bereich Druckminderventil.

Allein die Funktion Löffel auf /zu an P2 lebt nur aus dem Druckspeicher.

Normal wäre es sinnvoller er würde Vorsteuerdruck von P1 und P2  abgreifen.

 

 

bearbeitet 15. Februar 2018 von EX35

[Sir Quickly 120]

Schau mal bitte auf das Foto. Ist der Druckkreis vom Druckbegrenzer so richtig, oder hab ich einen Denkfehler eingebaut....?

 

[FrettchenGT3 30]

Der rote Pfeil, müsste andersrum zeigen, das der Überdruck in den Tank geleitet wird, von den Druckminderer aus.

 

 

wie schaltest du denn den Schnellgang, hat der Bagger wirklich 2 Fahrstufen  (Schildkröte und Hase)? 

 

 

bearbeitet 16. Februar 2018 von FrettchenGT3