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Nagelneuer "Kirow TRACKLAYER"


PhotoFaber

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Hallo ihr lieben,

gestern Abend hatte ich die Ehre, Fotos auf einer Baustelle machen zu können auf der ein "Kirow Tracklayer" seinen Ersteinsatz hatte.

Ein echte Beast die Maschine.

Die Maximale Traglast beträgt 36 Tonnen. Die Maschine kann Weichen auf dem Gleisweg anbringen und dann an der Stelle wo das Gleis endet auf Kettenantrieb umsteigen und die Weiche so Millimetergenau an dem Zielort im Gleisbett ablegen.

Ein dickes Dank wieder einmal an die Firma "Remacom", dass sie mich auf der Baustelle so nett empfangen haben :) !

Jetzt gibt's die Bilder vom gelben Monster:

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Die Weiche fest im Griff

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Auf vier Ketten geht es ins Gleisbett

2DSC00517.JPG.ab6790d40520a837fb107dae5692ead7.JPG

die Maschine ist echt riesig

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das Ziel kommt näher

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und näher

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und schwupp lag die Weiche auf ihrem Platz (dieses Foto ist von der anderen Seite aus aufgenommen)

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dann wurde die Maschine von der Weiche getrennt

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Ein Bau Zug beladen mit Schotter musste kurz warten, bis die Weiche auf Ihrem Platz lag und die Maschine sich ein bisschen aus dem Weg bewegen konnte

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eine ziemlich besondere Perspektive (wie ich finde) so direkt vor einem Zug

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ein paar Momente später konnte der Zug vorbeifahren

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währenddessen wurde das neu verlegte Weichenteil an das bereits verlegte gelascht

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was auch wieder tolle Bilder lieferte

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DSC00629.JPG.5b89faf7faa9e2fcdf4ed186c36045a6.JPG

Action pur :caterpillar2:

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vorsichtig entfernt der Tracklayer sich wieder von der Weiche

DSC00647.JPG.819a4f9628d479e5058ca07bddd88234.JPG

er kriecht aus dem Gleisbett, in Richtung Schienen ...

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und wird wieder an seine Gleisfahrwagen gekoppelt

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Das war es auch schon wieder von dieser Bilderstrecke.

Wie immer hoffe ich die Bilder haben euch gefallen. Ich fand die Baustelle auf jeden Fall den Hammer!

Viele Grüße und eine schöne Woche euch allen,

Faber

 

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Vielen Dank für die Blumen :caterpillar2:!

Die Geräuschentwicklung ist eigentlich noch auf einem akzeptablem Niveau.

Natürlich ist das eine subjektive Einschätzung aber es gibt eindeutig lautere arbeiten am Gleis (Obermastfundamente einvibrieren, ... ) ,wie ich finde.

LG,

Faber

 

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  • 1 year later...

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