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Eurocomach ES60 TR


Rilo-Baumaschinen

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On 4. Februar 2016 at 09:05, Mobilbaggerfan said:

Hallo

@Rilo, mich würde mal Interessieren was die Fahrer eurer Kunden über Eurocomach sagen? Sind diese zufrieden mit den Geräten? Ich bin auch über Fahrermeinungen anderer Firmen dankbar, also wer solche Bagger führt kann (soll) mal ein Feedback dazu geben! Mein Interesse rührt daher, ich kenne eine Firma aus unserer Region, da wollten die Fahrer Minibagger eines anderen Herstellers ( fängt mit K an:bauforum4:) aber letzendlich war der Preisunterschied wohl so groß das sich der Chef zu Eurocomach entschlossen hat! Aber die Fahrer sind wohl nicht richtig zufrieden und würden ihn am liebsten stehen lassen! Ist das Voreingenommenheit oder gibt es Sachen die bei anderen Herstellern besser gelöst sind! Danke!

Gruß Tino!

Über welche Maschine sprichst du denn???

 

vor 23 Stunden, Joel B. said:

Ja man muss bei Kubota sagen das die neue -4 Serie wirklich sehr gelungen ist, ich selber arbeite sehr oft mit einen Kx57-4 und das ist wirklich eine klasse Maschine mit ner super Kabine und bis jetzt (3200 Betriebsstunden) ist lediglich ein neuer Anlasser zu beklagen.

Allerdings würde mich mal interessieren ob es mit dem Eurocomach wirklich möglich ist Schachtunterteile neuer Norm und Berme zu setzten.

Weil das ist selbst mit dem Kx57-4 nicht so ohne weiteres möglich !

 

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Hallo Ronny

also es war kein Kubota, ich hab das nur gesagt weil gleich die Antwort kam das die Kubota sehr gut sind, wobei da nichts Gegenteiliges aus meiner Sicht zu sagen ist, find die auch Spitze! Es stand noch ein Komatsu zur Debatte aber das ist eigentlich auch egal, mir ging es nur um die Erfahrung mit Eurocomach! Oder ob es reine Voreingenommenheit gegenüber eines Produktes ist was (noch) nicht so bekannt ist! Weißt ja Kobelco bin ich noch nicht gefahren! Weißt du mehr über Eurocomach?

Gruß Tino!

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  • 4 weeks later...

Servus, also wir haben so einen schwarz roten 6to. aus Italien! Wir haben auch sehr sehr lange gesucht und uns doch für den Italiener entschieden! Grund dafür war eigentlich von vorne herein der Verstellausleger, auch wenn hier sehr viele Leute oder Vertreter von anderen Marken sagen das das bei dieser Größenordnung nicht notwendig sei! Wer diese Maschine mal gefahren ist und auch etwas davon versteht der  möchte es nicht mehr missen! Auch alles andere wie Hubkraft, Geschwindigkeit beweglichkeit, Übersicht vom Fahrersitz ist einfach sehr gelungen!

Bild mit Schachtunterteil ca. 1300 kg. bei voll gestreckten Ausleger kurzen, Löffelstiel und normales 250kg Kontergewicht, die Maschine hatten wir als Vorfürer!

20141208_155132.jpg

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  • 5 months later...

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