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Turmkraxler

Liebherr stellt neuen Schnelleinsatzkran L1 vor

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Kletterer

Gerade Krane in dieser Größe werden meist von weniger gut geschulten Kranfahrern bedient, die ihre Lasten schlecht abschätzen können und nach dem Motto fahren "der Kran schaltet eh ab....".

Da ist eine Lastanzeige am Mann, also an der Funkfernsteuerung, ein wesentlicher Beitrag zur Sicherheit. Der Bediener sieht, welche Last am Haken hängt und wie weit er damit nach aussen fahren kann. Was soll daran schlecht sein ? Auch Windstärken werden angezeigt.

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SirDigger

Und?

Meinst der Kran wird nicht genauso in den Lastsanschlag gefahren? Wenn es der Hub verlangt

Schaust du auf die Anzeige oder deine Last? 

-Als Bauleiter muss man schon mal planen wie man die Fertigtreppe ins Haus bekommt,

Und bei den Traglasten von Kränen der L1 Größe kommt das mehr auf den Standpunkt, als auf eine Lastanzeige an. 

Was mich an der Funke stört

- nach 6 Monaten erkennst auf dem Display eh nichts mehr weil verkratzt

-schneller der Akuu leer

-Mehrkosten wenn es die Funkfernbedienung mal erwischt. 

Sowas ist imho Marketinggewichse, auf das kaum ein Unternehmer in der Krangöße wert legt.

Der Kran schaltet so oder so ab, ob mit Ansage oder ohne. Weiter kommst damit auch nicht.

 

 

 

 

 

 

 

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Guest
On 26. 3. 2016 at 21:41, SirDigger schrieb:

Der Kran schaltet so oder so ab, ob mit Ansage oder ohne. Weiter kommst damit auch nicht.

 

 

Last Endschalter ist gedacht nur für ein notfall, und nicht für die ständige benützung, deshalb ist mal sehr wichtig, dass der Kranführer auf diese Anzeige etwas früher sehen, wie weit er mit die Krankatze noch nach vorne bis zu Endschalter fahren kann.

Und mit solche kleine Krane arbeiten heute immer mehr solche Kranführer, welche haben überhaupt keine Kranschein, und diese Leute kennen nicht in jeden situation mit der Kran ruhig fahren, deshalb besteht bei diese Krane ein große Kransturz gefahr, und zwar im Fall, wenn der Kranführer mit unkontrollierten schweren Last und großen pendel voll gas mit Krankatze heraus fährt bis zu last endschalter.

Also, in der Tat ist so eine Ansage nicht notwendig für ein richtige Kranführer, welhe arbeiten auf der Baustelle nur mit der Kran.:bagger:

Aber diese Ansage ist heute sehr wichtig, und empfehlen wert, weil für die vielen Deutschen und Österreichischen Firmen ist ein gut ausgebildeten Kranführer, auf so einem kleinen Kran zu teuer, deshalb arbeiten mit diese Krane oft mal solche Menschen, welche haben keine ahnung über die Krane.:ph34r:

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SirDigger
Zitat

Und mit solche kleine Krane arbeiten heute immer mehr solche Kranführer, welche haben überhaupt keine Kranschein,

Du wirst in Deutschland kaum noch jemanden finden der ohne Kranschein einen Kran bedient, die BG zieht dem Unternehmer bei sowas das Fell über die Ohren. Selbst bei Kranüberlassung an andere Gewerke wie Zimmerer/Dachdecker,  wird die Vorlage des passenden Kranscheines sowie dessen

Nummer&Gültigkeit dokumentiert.

 

Zitat

und diese Leute kennen nicht in jeden situation mit der Kran ruhig fahren, deshalb besteht bei diese Krane ein große Kransturz gefahr, und zwar im Fall, wenn der Kranführer mit unkontrollierten schweren Last und großen pendel voll gas mit Krankatze heraus fährt bis zu last endschalter.

Genau das kann Ich mit der Anzeige auch machen.... da nützt die genau 0. Die Anzeige bremst die Katze auch nicht vorher/sanfter ab. 

 

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dOLYROk

ich bin ein großer Fan von Liebherr und von fast allen Geräten begeistert. Auch dieses Teil ist großartig geworden 

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