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Sanierung von Haupstraßen in Trier

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Im Bereich der Auffahrt zur Brücke wurde bevor der Haftkleber aufgebracht werden konnte sauber gemacht. Hier kamen einer der Volvo L 30 B Pro und ein Unimog mit Kehrmaschine zum Einsatz.

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Die Arbeiten im Bereich der Brücke konnten planmäßig am Sonntag abgeschlossen werden. Ende Mai 2013 wurden als weiterer Abschnitt der Sanierung einige Teile der rechten Spur der Bundestraße 49 in Fahrtrichtung Konz bearbeitet. Zum Fräßen kam hier wieder die Wirtgen W 100 F zum Einsatz. Auch einer der Volvo L 30 B Pro war wieder mit von der Partie.

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Zum Asphalteinbau kamen hier die beiden Bomag Walzen, der Vögele Super 1803-1 und ein Vögele Super 600 zum Einsatz.

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Im Juni 2013 wurde dann in einem Abschnitt ein Teil der rechten Fahrspur in Richtung Trier Zentrum saniert. Zum Fräsen kam hier wieder die Wirtgen W 100 F zum Einsatz.

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Auch der Volvo L 30 B Pro war wieder vor Ort. Zum Anspritzen des Haftklebers war ein MB LN 2 vor Ort.

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