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Premiere: Bomag BW 213, BW 219 und BW 226 Walzenzüge der 5. Generation


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Bomag präsentiert im Rahmen der Kundenveranstaltung Innovation Days die neuen Walzenzüge in der Gewichtsklasse von 11 bis 26 t. Ganz neu im Erdbauportfolio dieser Produktsparte ist ab sofort die 12 Tonnen-Klasse. Bomag möchte mit der neuen Walzenzug-Generation durch höchste Effizienz, Umweltfreundlichkeit und komfortable Bedienung überzeugen. Alle Modelle erfüllen laut Hersteller die Abgasnorm Stufe IV.

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Bauforum24 News, Artikel und Informationen Bauforum24 Artikel (29.07.2015): Bomag BF 600 C-2 Straßenfertiger
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Bomag BW 213 PDH-5

Mit modernster Motortechnologie und einer intelligenten Leistungsregelung sollen die Maschinen zu echten Trendsettern in Sachen Effizienz und Umweltfreundlichkeit werden. Die Ecomode-Funktion soll den Kraftstoffverbrauch um bis zu 30 % bei gleicher Verdichtungsleistung senken. Mit der optional verfügbaren Ecostop-Funktion lässt sich laut Hersteller zusätzlich Kraftstoff sparen und nebenbei der Verschleiß reduzieren. Diese Energiesparfunktionen sollen sich in deutlich niedrigeren Betriebskosten bezahlt machen. Sie sollen darüber hinaus auch den möglichen Wiederverkaufswert der Maschinen erhöhen, weil sie weniger echte Betriebsstunden im Einsatz waren.

Dank neuester Motorengeneration konnten die Schadstoffemissionen laut Hersteller stark reduziert werden. Neben dem Verbrennungsmotor mit reduziertem Kraftstoffbedarf soll hierfür die optimierte Abgasnachbehandlung verantwortlich sein.

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Das Verdichtungssystem Variocontrol lässt sich jetzt komplett mit nur einem Drehschalter einstellen, der in die Armlehne integriert ist

Die Modelle BW 213, 219 und 226 verfügen über Variocontrol (BVC), das bekannte Verdichtungssystem von Bomag mit automatischer Verdichtungsregelung. Ein neues Bedienkonzept soll es dem Bediener nun noch leichter machen, die Vorteile von Variocontrol optimal zu nutzen: Er benötigt für alle Einstellungen nur noch einen Drehschalter, der ergonomisch in die Armlehne integriert ist. Im manuellen Modus wählt der Bediener die gewünschte Amplitude selbst, im Automatikbetrieb kann er EVIB-Werte vorgeben und Variocontrol übernimmt die Regelung der Amplitude. Der Fahrer sieht dank der klaren Symbolik auf dem Bedienfeld, ob er sich im manuellen oder im automatischen Verdichtungsmodus befindet und bekommt das Verdichtungsende angezeigt.

Variocontrol soll automatisch dafür sorgen, dass stets die optimale Energieübertragung erfolgt und der Maschinenführer alles unter Kontrolle hat. Dies soll Überverdichtung vermeiden und die Anzahl erforderlicher Überfahrten minimieren, was die Produktivität und Qualität bei Verdichtungsarbeiten erhöhen soll.

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Das Armaturenbrett mit dem individuell einstellbaren Lenkrad bietet dem Bediener einen optimalen Überblick und höchsten Komfort

Das Armaturenbrett soll in der neuen Generation noch übersichtlicher und benutzerfreundlicher sein. Das kleine Lenkrad und die individuell einstellbare Lenksäule sollen beste Sicht auf die Bandage bieten. Die Fahrerkabine ist großzügig dimensioniert und verfügt über große Glasflächen. So behält der Fahrer jederzeit alles rund um die Maschine im Blick.

Des Weiteren gibt es eine neue Verladefunktion am Geschwindigkeitsschalter, die das Verladen des Walzenzuges noch sicherer und einfacher machen soll.

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Dank Doppelpumpen-Antrieb meistern die neuen Walzenzüge Steigungen von über 60 % vorwärts und rückwärts mühelos

Ein besonderes Highlight der hochsteigfähigen DH-Varianten ist die Ausstattung mit einem Doppelpumpensystem, bei dem zwei Pumpen zwei Motoren versorgen. Dadurch sollen die Maschinen im Betrieb deutlich robuster in steilen Hängen unterwegs sein. Die ausgezeichnete Steigfähigkeit von über 60 % steht laut Hersteller vorwärts wie rückwärts zur Verfügung.


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(© Fotos: Bomag)

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