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Neuer Palfinger Kran PK 165.002 TEC 7 für 32-Tonnen-Trägerfahrzeuge

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Palfinger führt mit dem PK 165.002 TEC 7 eine neue Kran-Generation ein. Konzipiert für Trägerfahrzeuge mit einem maximal zulässigen Gesamtgewicht von 32 Tonnen soll der PK 165.002 TEC 7 hinsichtlich der Gewichteinsparung eine neue Dimension erreichen.

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Der PK 165.002 TEC 7 ist Für 32-Tonnen-Trägerfahrzeuge konzipiert

Der PK 165.002 TEC 7 ist laut Hersteller eine Tonne leichter als das Vorgängermodell PK 150002. ?Unser Ziel war es, einen für schwere Lasten und große Reichweiten ausgerichteten Kran zu entwickeln und gleichzeitig das Gewicht zu reduzieren?, erläutert Gerald Pschernig, Geschäftsführer Business Unit Kran bei Palfinger. Der Kran soll eine bis zu 15 Prozent höhere Traglast als sein Vorgänger erreichen. Am Fly-Jib soll sich die Traglast sogar um mehr als 20 Prozent erhöhen. ?Die größte Herausforderung war, diesen Kran für ein 32-Tonnen-Trägerfahrzeug zu optimieren. Das ist uns mit dem PK 165.002 TEC 7 gelungen?, und zwar sogar mit Vollausstattung, also inklusive Fly-Jib und Seilwinde ergänzt Gerald Pschernig.

Die Gewichtsreduktion soll sich für die Nutzer bezahlt machen: Der Kran kann auf ein 32-Tonnen-Chassis aufgebaut werden. Die Anschaffungskosten, Betriebskosten und die Effizienz im Einsatz werden durch die Zulassung als Standard-LKW optimiert. Routenbeschränkungen oder Begleitfahrzeuge währen damit kein Thema.

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PK 165.002 TEC 7 von Palfinger

Seine Stärken will der PK 165.002 TEC 7 unter anderem bei schweren Lasten ausspielen, die über große Distanzen gehoben werden müssen. Das neue Modell kommt laut Hersteller auf ein Hubmoment von 125 Metertonnen. Die maximale Traglast mit Fly-Jib soll bei 8,2 statt bisher bei 6,5 Tonnen liegen. Mit dem PJ 240 erreicht der PK 165.002 TEC 7, nach Herstellerangaben, eine maximale Hubhöhe von 35 Meter, mit dem zusätzlichen Knicksystem PJ 300L sollen es sogar 40 Meter sein.

Power Link Plus soll den PK 165.002 TEC 7 zu einem Spezialisten für schwierige Einsatzbereiche machen: Das Knickarmsystem soll eine Überstreckung von 15 Grad ermöglichen. Dieser Punkt kann entscheidend sein, wenn man beispielsweise schwere Lasten durch eine niedrige Toröffnung in ein Gebäude heben muss, ein Einsatzbereich, bei dem PK 165.002 TEC 7 mit Power Link Plus punkten will.

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Der PK 165.002 TEC 7 von Palfinger

Beim PK 165.002 TEC 7 legte Palfinger, nach eigenen Angaben, viel Wert auf modernes, funktionales Design. Das Armsystem mit P-Profil erhöht die Steifigkeit des Kranarmes und soll maßgeblich zur Leichtbauweise beitragen. Das völlig neu konzipierte Schwenkwerk und das Schubsystem sind in wartungsoptimierte Bauweise ausgeführt. Die Sensorik, Hydraulik und Elektronik des Kranes ist so verbaut, dass alle Komponenten gegen mechanische und witterungstechnische Einflüsse bestens geschützt sein sollen.

Der PK 165.002 TEC 7 ist laut Palfinger ab dem 3. Quartal 2015 erhältlich.


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(© Fotos: Palfinger)

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