Wasserbau am Dortmund-Ems-Kanal im Emsland

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Bilder vom 24. April 2020: Die Lücke im Deich war nun vollständig, in ihr parkte nun Heckers Sennebogen Seilbagger.

 

 

 

 

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Anfang Mai hatte der Stahlbau begonnen, gearbeitet wurde von der Land- wie der Wasserseite.
Ich konnte den Liebherr HS895 beim Versetzen einer stählernen Hilfskonstruktion beobachten:

 

 

 

 

 

 

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Weitere Bilder:

 

 

 

 

 

 

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Und ein Video der Hebeaktion:

 

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Mitte Juni war ein weiteres Wasserbaugerät auf der Baustelle aufgefahren worden: der 26 Meter lange und 11,80 Meter breite Rammponton "Jan", welcher über 2 je 16 Meter lange Ankerpfähle und 6 Deckswinden a 6 Tonnen verfügt. Fest aufgebaut auf den Ponton ist als Hebegerät der Oberwagen eines Liebherr HS 883. Zum Einvibrieren von Spundbohlen sind eine Vibrationsramme Müller MS-32 HFV sowie ein Hydraulikaggregat Müller MS-A 570V an Bord.