Mein Fuchs 301 und ich - ein jahrelanger Schrottplatzgehilfe in Pensio

[Timo 327]

Alles wieder eingebaut wo es hin gehört, und 3 neue Keilriemen gab es auch, die alten waren doch schon etwas porös, und riskieren wollte ich da auf alle Fälle nichts

[Timo 327]

Dann stand auch schon die langersehnte Testfahrt an
Trotz den fehlenden Winden und dem Mehrgewicht am Heck des Baggers, war das absolut kein Problem, da passiert wirklich absolut gar nix
Die Testfahrt lief soweit zufriedenstellend, das Wendegetriebe funktioniert bestens dank den Einstellungstipps von unserm Johannes 

[Timo 327]

Leider hielt die Freude nicht allzu lange und andere Probleme machten sich bemerkbar, wer die ausgebauten Teile kennt, weiß um was für einen Aufwand es sich handelte 

[Timo 327]

Nach der ersten Probefahrt schien zunächst alles dicht zu sein.
Einige Stunden später war allerdings eine Öllache unter dem Bagger zu finden
Nachdem ich alles gereinigt hatte, konnte ich schnell lokalisieren, das es von keinem der Schläuche oder Verschraubungen kam, sondern aus dem Inneren der Drehdurchführung.
In der Drehdurchführung sind 3 große O-Ringe verbaut, meine Vermutung war, dass diese nicht ganz die passenden sind.
Kurz um, das ganze Fahrgetriebe, samt Getriebekasten und Rahmen muss wieder raus, und das wäre dann das dritte mal
Nach ca. 2 Stunden war alles ausgebaut und alle Teile gereinigt.
Die Woche drauf bin ich mit der Drehdurchführung und der Rechnung von den verbauten O-Ringen zu meinem Industrieteile Händler des Vertrauens und habe etwas stärkere O-Ringe geholt.
Der Grund für die Undichtigkeit war ganz simpel, und sehr ärgerlich:
Die alten O-Ringe waren ganz minimal zu dünn.
Wenn der Bagger gelaufen ist und Druck im Lenkungssystem war, haben die O-Ringe gedichtet, sobald der Druck weg war sind diese zusammen gefallen, und das Öl lief aus
Kleiner, aber fataler und sehr nerviger Fehler, der mich eine ganze Woche Zeit gekostet hat, aber ja, nun ist es dicht und alles funktioniert

[Timo 327]

Da der Bagger ja nun endlich wieder selber fahren konnte, musste der Sitz natürlich wieder drauf.
Ich habe bei uns eine kleine Polsterei gefunden, bei der ich den Sitz neu polstern und beziehen ließ.
Zunächst habe ich das Kunstleder aber noch besticken lassen, und raus gekommen ist dabei das hier.