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JCB Kompaktlader und Kompakt-Raupenlader mit Euro III B-Motoren

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Mit der Umstellung auf die Abgasstufe Euro IIIB hat JCB seine Produktreihe der Kompaktlader und Kompakt-Raupenlader in zahlreichen Details verbessert. Hierzu zählen die Kompaktlader 135, 155, 175, 190 und 205 sowie die Raupenlader 150T, 190T und 205T. Angetrieben werden alle Maschinen von Kohler-Dieselmotoren. Diese wurden speziell entwickelt, um die geltenden Abgasbestimmungen ohne Dieselpartikelfilter zu erfüllen.

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JCB 135 Kompaktlader beim Straßenbau

Ein herkömmlicher Fronteinstieg, wie viele marktgängigen Kompaktlader ihn bieten, ist weder komfortabel noch bietet er die Sicherheit, die man im Garten- und Landschaftsbau erwartet. Wer zum Einsteigern über gefährliche Frontanbauten klettern muss, riskiert auszurutschen und sich zu quetschen.

Die einzigartigen Kompaktlader von JCB gehen hier einen ganz anderen Weg. Sie verfügen über eine weit zu öffnende Seitentür, die den sicheren, schnellen und bequemen Ein- und Ausstieg ermöglicht. Den Weg durch die vordere Öffnung beziehungsweise die Frontscheibe geht man hier nur noch im Notfall. Dieser Notausstieg ist dabei dann auch zweimal größer als bei herkömmlichen Doppelschwingen-Kompaktladern.

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JCB 150T in der Erdbewegung

Wer in der grünen Branche arbeitet, der setzt neben der Sicherheit auch auf grüne Motorentechnik. Auch hier geht JCB einen ganz eigenen Weg. Die Mo-toren der Kompaktlader erfüllen, wie alle JCB Maschinen, aufgrund ihrer innovativen Technologie die Anforderungen der Abgas Norm EU Stufe IIIB ? und dies ohne einen lästigen Dieselpartikelfilter. Das spart Zeit, da ein Ausbrennen des Filters entfällt.

Die voll verglaste Kabine bietet so eine herausragende Rundumsicht von 270 Grad. Damit sieht man den Kollegen im sonst toten Winkel ebenso wie den Findling, der dort liegen mag. Mit diesem Plus an Sicherheit kann der Bediener ohne Zögern sicher agieren und sich dabei sicher sein, kein Risiko in Bezug kostspielige Haftungsforderungen einzugehen.

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JCB 155 beim Palettentransport

Die neuen elektrohydraulischen Bedienhebel der JCB Kompaktlader bieten dem Fahrer drei Reaktionsstufen: von langsamer Modulation für die Feintrimmung bis hin zu schnellerer und besser ansprechender Bedienung für Grab- und Ladearbeiten. Dieses elektronische Steuerungssystem ermöglicht es übrigens außerdem, anstelle der standardmäßigen ISO-Steuerung von JCB ein Zweihebel-Bedienschema festzulegen. Dies erleichtert die Integration in gemischte Flotten, wenn die Bediener andere Steuerungen gewohnt sind.

Parallelhub und zwei Fahrgeschwindigkeiten erleichtern daneben das Manövrieren auf der Baustelle und ermöglichen produktiveres Arbeiten in kürzerer Zeit. Mit der optionalen Schwingungsdämpfung (SRS) wird auch das Trans-portieren von Material auf unwegsamem Gelände erleichtert.

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JCB 260T im Forsteinsatz

JCB bietet für seine Lader 31 verschiedene Anbaugeräte an. Dazu zählen zum Beispiel Palettengabeln, Erdbohrer, verschiedene Schaufel, Baumstumpffräsen, Grabenfräsen, Kehrmaschinen und vieles mehr. Die Kompaktlader werden damit zu wahren Multitalenten. Über den serienmäßigen mechanischen Universal-Schnellwechsler oder einen optionalen elektrischen Schnellwechsler lassen sich diese Geräte in kürzester Zeit in Einmann-Bedienung wechseln.

Doch nicht nur in der Bedienung, auch in Punkto Wartungsfreundlichkeit haben die JCB Kompaktlader die Nase vorn. Das Wartungsintervall bei allen Modellen liegt bei 500 Stunden. Die kippbare Kabine bietet dem Service-Techniker einen besseren Zugang zu Antriebsstrang und Hydraulikkomponenten. Zudem verfügen die neuen Modelle über eine große Hecktür, über die Sie auf sämtliche Wartungspunkte zur täglichen Kontrolle Zugriff haben.

JCB bietet als Full-Liner aktuell 16 Modelle mit einer Nenntragfähigkeit von 612 bis 1452 kg und mit Motorleistungen von 36-55 kW (48-74PS) an. Das Programm besteht aus 9 Rad- und 7 Kettenversionen.

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JCB 330 beim Palettentransport im Galabau

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(© Fotos: JCB)

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