dc-smith 0 Report post Posted December 3, 2014 Hallo zusammen,Seit kurzem besitze ich einen kleinen Dumper, Hersteller K.Müller AG, Roggwil Schweiz.Er ist mit einem Einzylinder Hatz-Motor ausgerüstet, der angekurbelt wird.Die Mulde wird per Hydraulik gekippt, was gut funktioniert.Die Besonderheit ist, dass man den Sitz drehen kann und damit in beide Richtungen "vorwärts" fahren kann.Normale Dumper kenne ich nur mit der üblichen Fahrtrichtung mit der Mulde vorne. Bei diesem ist das anders herum. In Richtung "Mulde hinten" hat er zwei Gänge in Richtung "Mulde vorne" nur einen, das scheint dann Rückwärts zu sein. Ausserdem ist das Fahren in Richtung "Mulde vorne" sehr abenteuerlich, weil man dann anders herum lenken muss ;-)Hat noch jemand hier ein solches Fahrzeug, würde mich gerne austauschen?Grüße,Frank Quote Share this post Link to post Share on other sites
dc-smith 0 Report post Posted December 10, 2014 Hallo,da offenbar niemand ein solches Fahrzeug besitzt, frage ich mal allgemeiner.Das Fahrzeug besitzt nur ein Pedal.Laut Vorbesitzer wäre das Kupplung und Bremse gleichzeitig.Ich finde aber keine Verbindung von dem Pedal zur Bremse. Die wird nur über einen der Handhebel betätigt.Kann es sein, dass das irgendwie anders funktioniert oder sollte das nur ein Kupplungspedal sein?Das Pedal ist extrem schwergängig, wenn man es nicht mit seinem ganzen Körpergewicht betätigt, kuppelt der Antrieb nicht aus.Grüße,Frank Quote Share this post Link to post Share on other sites
riri 0 Report post Posted June 28, 2015 schau mal: auf dem typenschild steht aber jäneke, ob das original ist? sonst sieht er ja baugleich mit deinem aus. lg riri Quote Share this post Link to post Share on other sites
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