Die neuen Case Kompaktradlader der F-Serie

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Paris, 25. September 2014 - Case Construction Equipment stellte die kompakten Radlader der F-Serie vor. Die Maschinen wollen neue Maßstäbe in puncto Produktivität, Vielseitigkeit und Komfort setzen bei gleichzeitig niedrigen Betriebskosten. Die vier Modelle ? vom Radlader 21 F mit 4,4 Tonnen Einsatzgewicht bis zum 321 F mit 6,2 Tonnen ? sollen mit ihrem neuen Hydrauliksystem bei jedem Einsatz eine gleichmäßig hohe Leistung bringen.


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Case 21F XT Kompaktradlader - Auf Produktivität ausgelegt

Die neue F-Serie ist auf maximale Produktivität und minimalen Zeitaufwand für Wartungsarbeiten und beim Anbaugerätewechsel ausgelegt.

Durch die Gewichtsverteilung sollen die neuen Kompaktradlader eine wesentlich höhere Palettenlast als die Vorgängermodelle heben können. So hebt laut Hersteller, der kleinste Radlader der Reihe, der 21F XT, bis zu 2.000 kg ? 400 kg mehr als das Vorgänger-Modell.

Die XT-Parallelführung und die Z-Kinematik führen die Palettengabeln parallel zum Boden. Dies sorge dafür, dass der Maschinenführer Paletten leichter und schneller bewegen kann. Die Konstruktion der Ladearme ermögliche es ihm, die Palette auf der gegenüberliegenden Seite des Lkw abzuladen. Hierdurch werden Ladevorgänge deutlich beschleunigt.

Das Knickgelenk und die pendelnd gelagerte Hinterachse sorgen für Stabilität und Bedienerkomfort: Fahren die Vorderräder über einen Stein oder ein Loch, schaukelt sich die Schaufel nicht auf. Das vermeidet Materialverlust und trägt deutlich zum hohen Fahrkomfort der neuen Radlader bei, so der Hersteller.

Case 21F XT Kompaktradlader - Leichter Transport und deutliche Zeitersparnis

Die Kabine der Case F-Serie ist niedriger als zuvor, so dass sich die Kompaktradlader auf Baustellen gut bewegen können und leicht zu transportieren sind. Mit dem niedrigen Kabinenprofil unterschreiten der 21F und der 121F die 2,5-Meter-Grenze. So können die Modelle beim Transport auf dem LKW problemlos Brücken mit 4 Metern Höhe durchfahren. Durch den kleinen Wenderadius sind die kompakten Radlader der F-Serie auf beengtem Raum noch wendiger.

Bei den vielfältigen Einsätzen wird nur wenig Zeit für den Wechsel von Anbaugeräten benötigt, denn mit der ?Connect under pressure?-Funktion von Case geht das laut Hersteller in Sekundenschnelle. Die Anschlüsse werden automatisch drucklos gemacht, Werkzeuge seien somit nicht erforderlich.

Wartungsarbeiten lassen sich schnell und einfach erledigen, alle Wartungspunkte sind vom Boden aus zugänglich.

Case 221F Kompaktradlader - Leistungsstarke und vielseitige Steuerung

Das neue Hydrauliksystem liefert ausreichend Leistung, um selbst energieintensive Anbaugeräte zu betreiben. Für die Modelle 221F und 321F bietet Case die ?High Flow? Option. Für hydraulische Anbauwerkzeuge wie Schneeräumgeräte oder Kaltfräsen erhöht sie die Hydraulikleistung von 70 auf 130 Litern pro Minute, was die Arbeit deutlich beschleunigen soll.

Die neuen kompakten Radlader sind mit Allradantrieb und Hydrostatik-Fahrgetriebe ausgestattet. Die Modelle 221F und 321F mit zwei Fahrstufen schaffen mit der ?High Speed?-Option eine Fahrgeschwindigkeit von 33 km/h. Die Fahrstufen können auch unter Last umgeschaltet werden.

Case 221F Kompaktradlader

Das neue ?Inch & Brake?-Pedal ermöglicht eine stufenlose Unterbrechung der Kraftübertragung beim Verlangsamen bei gleichzeitiger unterbrechungsfreier Betätigung der Bremse. Auf diese Weise hat der Maschinenführer die Maschine bei niedrigen Geschwindigkeiten millimetergenau unter Kontrolle.

Neben der ?High Flow?-Option gibt es den neuen Kriechgang mit maximaler Hydraulikleistung bei konstanten Geschwindigkeiten zwischen 0 und 5,5 km/h. Er ist ideal geeignet für den Einsatz hydraulischer Schnee- oder Kaltfräsen-, Kehrbesen-, und Verdichtungsarbeiten mit Anbauverdichtern.

Case 321F Kompaktradlader - Erstklassiger Komfort und Sicherheit

Die Kabine der neuen Kompaktradladerserie F bietet folgende Eigenschaften: zehn Lüftungsschlitze, einen ergonomisch gestalteten Innenraum, eine standardmäßig neigungsverstellbare Lenksäule und den ?all-in-one?-Joystick von Case mit verstellbarer Handgelenkauflage.

Auf dem ?all-in-in-one?-Joystick findet der Maschinenführer das Bedienelement für die Zusatzhydraulik mit Proportionalsteuerung, die Taste zum Speichern der Hydraulikwerte, die Funktion Schwimmstellung und den F-N-R-Schalter.

Die Kabine ist standardmäßig mit ROPS/FOPS-Schutz der Stufe 2 ausgestattet, der auf allen Baustellen für die Sicherheit des Maschinenführers sorgt.

Case 321F Kompaktradlader - Niedrige Abgasemissionen, wartungsarme Motortechnologie

Angetrieben werden die neuen Kompaktradlader von 4-Zylinder-Turbomotoren von FPT Industrial (3,4 l Hubraum, Common-Rail-Einspritzsystem mit Hochdruck-Mehrfacheinspritzung) mit Wastegate-Ladedruckregelung. Diese soll für einen gleichmäßigen Turboladedruck, schnelles Ansprechverhalten des Motors und Zuverlässigkeit des Turboladers sorgen.

Die Maschinen der F-Serie erfüllen die Anforderungen der Abgasnorm Tier 4 Final mit Hilfe einer von FPT Industrial entwickelten wartungsfreien Abgasbehandlung die mit Abgasrückführung (Exhaust Gas Recirculation - EGR), Dieseloxidationskatalysator (Diesel Oxidation Catalyst - DOC) und einem Feinstaubkatalysator arbeitet. Im Dieseloxidationskatalysator wird die Feinstaubmenge durch thermische Zersetzung reduziert. Der restliche Feinstaub wird im Feinstaubkatalysator aufgefangen. Befindet sich eine bestimmte Feinstaubmenge im Katalysator, beginnt auch hier automatisch ein passiver thermischer Regenerationsprozess.

Technische Daten:

Weitere Informationen: Kompakte Radlader von Case

(© Fotos: Case)

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[Baumaschinendoktor 20]

Ich möchte gern die Palettennutzlastwerte der beiden größeren Modelle stark anzweifeln....

Eine Stufenlose Unterbrechung durch das Inch-Bremspedal freut mich jetzt zu lesen, das habe ich vor einem Jahr bei den Prototypentests als wichtigsten Punkt gefordert. Damals war die inchfunktion im weitesten Sinne on/off.

Dann hat's ja wenigstens was gebracht Mein Dank nochmal an Claudia de Cicco für's zuhören.

[Ralf 730 216]

Also Ronny bei mir hob der große 3,5 to. Aber die Paletttengabel scheint immer noch zu wenig an zu kippen.

[Baumaschinendoktor 20]

es geht um Nutzlast auf der Gabel....nicht um Hubkraft