Bauforum24 1.357 Geschrieben 1. August 2014 Geschrieben 1. August 2014 Die vier Volvo-Grader der 900er-Serie werden vom neuen Volvo D8J mit 173 bis 222 PS angetrieben. Der Dieselmotor erfüllt bereits die neuen Abgasvorschriften nach Euro IV / Tier 4 Final. Gebaut werden die Grader im Volvo-Werk Shippensburg in Pennsylvania (USA). Bauforum24 TV präsentiert: Video: HBM-Nobas BG 160 TA-4 Dreiachs-Allrad-Grader mit 16 Tonnen Das Zusammenspiel von Kreis, Schar und Deichsel ermöglicht mit dem Volvo-Grader G960C ein exaktes Finish Bereits bei ihrer Einführung im Jahr 2006 (Bauforum24 berichtete) kamen die G900 Grader von Volvo mit einer umfangreichen Ausstattung daher: 11-Gang-Getriebe, programmierbares Autoshift, Smart Shifter und Kriechmodus machen jeden Grader-Fahrer glücklich. Seitdem hat Volvo seine Planiermaschinen im Hinblick auf Kundenwünsche kontinuierlich weiterentwickelt. Die C-Serie erfüllt die Abgasvorschriften gemäß Euro Stufe IV / Tier 4 Final und umfasst vier Modelle: G930C, G940C, G946C (mit Allradantrieb) und G960C. Es gibt zwei Getriebevarianten: Einmal mit 8, einmal mit 11 Gängen. Beide Getriebe sind selbstkalibrierend, sodass sie besonders sanft schalten. Außerdem bieten sie einen Schutz vor Abwürgen und wählen den Gang automatisch entsprechend der Geschwindigkeit.Mit dem 8-Gang-Getriebe bietet der Motor drei, mit 11-Gang-Getriebe sogar acht variable Leistungseinstellungen. Interne Tests zeigten Kraftstoffeinsparungen um bis zu 5 Prozent, so Volvo.Um die Wartung zu erleichtern, gibt es Flügeltüren am Motorraum und einen aufklappbaren Kühlergrill. Die Kühlkerne sind nicht in Stapeln angeordnet. Kraftstoff und DEF/AdBlue können vom Boden aus nachgefüllt werden. Alle Verschlüsse sind mit einem einzigen Schlüssel zu öffnen. Für die täglichen Service-Arbeiten wird kein Werkzeug benötigt. Das Schmieren erfolgt über abgesetzte Schmierpunkte, die gruppenweise angeordnet sind. Der Duramide-Lagerring für die Schar ist laut Volvo "wartungsarm und extrem langlebig".Zwei Bedienungsarten verfügbarDie Steuerung eines Graders zählt zu den größten Herausforderungen, der sich ein Baumaschinenführer stellen kann. Volvo bietet zwei Varianten an: Entweder den optionalen Joystick oder traditionell die normale Lenkung. Die Bedienelemente für Richtungs- und Gangwechsel sind in den Joystick integriert, einschließlich einer Zentrierfunktion für die Knicklenkung. Der Fahrer kann die Hydraulikfunktion der Schar über einen Touchscreen an seinen Kenntnisstand oder die anstehenden Planierarbeiten anpassen. Die Grader bieten volle Plug-and-Play-Kompatibilität mit automatischen Scharsteuersystemen von Topcon, Trimble oder Leica. Die G900C-Serie ist außerdem mit einem neuen Bremssystem mit vier unabhängigen nassen Mehrscheibenbremsen ausgestattet. Die Aktivierung über Kreuz und eine Akkumulator-Backup-Funktion sorgen für hohe Zuverlässigkeit, so der Hersteller.Kontrolle per MatrisAuf der Volvo Contronics Instrumententafel werden Echtzeitdaten zu Maschinenbetrieb und Leistung angezeigt. Der Grader ist in das Matris-System von Volvo integriert. Er erfasst zahlreiche Betriebsdaten und ermöglicht eine genaue Diagnose. Das Volvo CareTrack-System ermöglicht die Remote-Kommunikation mit Maschinen, sodass Flottenmanager alle notwendigen Informationen über ihre Maschinen von überall her innerhalb von Sekunden abrufen können.Technische Daten G930C: Motor: Volvo D8J Abgasstufe: Tier 4 Final/Euro IV Leistung: 129 kW (173 PS) Drehmoment: 1051 Nm Betriebsgewicht: 16.070 kg Scharzugkraft: 10.413 kg Schardruck in Bodenrichtung: 7.839 kg Technische Daten G940C: Motor: Volvo D8J Abgasstufe: Tier 4 Final/Euro IV Leistung: 146 kW (195 PS) Drehmoment: 1071 Nm Betriebsgewicht: 16.980 kg Scharzugkraft: 11.007 kg Schardruck in Bodenrichtung: 8.218 kg Technische Daten G946C: Motor: Volvo D8J Abgasstufe: Tier 4 Final/Euro IV Leistung: 166 kW (222 PS) Drehmoment: 1211 Nm Betriebsgewicht: 17.470 kg Scharzugkraft: 15.177 kg Schardruck in Bodenrichtung: 8.460 kg Technische Daten G960C: Motor: Volvo D8J Abgasstufe: Tier 4 Final/Euro IV Leistung: 166 kW (222 PS) Drehmoment: 1211 Nm Betriebsgewicht: 18.070 kg Scharzugkraft: 11.709 kg Schardruck in Bodenrichtung: 8.754 kg Weitere Informationen: Volvo G-900 C-Serie Grader (© Fotos: Volvo Construction Equipment) Mehr News aus der Baubranche... 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Super Roel 163 Geschrieben 2. August 2014 Geschrieben 2. August 2014 (bearbeitet) Nice article .Roel . bearbeitet 3. August 2014 von Baumafreddi Zitieren
Graderfan 7.604 Geschrieben 30. November 2014 Geschrieben 30. November 2014 Habe zwei Werbevideos von der aktuellen Volvo-C-Serie gefunden:Ist leider die letzte Neuentwicklung unter der Marke Volvo. In Zukunft werden diese von der chinesischen Tochterfirma SDLG hergestellt. Zitieren
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