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Geschrieben (bearbeitet)
Hallo Graderfan,

weitere Fotos oder Daten habe ich nicht zum G350, aber: Ein Australier, der Deas Plant - er macht bei mehreren englischsprachigen Foren mit - meinte zum G350, dass das ein ganz formidables Gerät sei. Sie hatten ihn in den 80ern auf einer großen Schraperbaustelle mit Cat 660/666 Scrapern eigentlich zum Pflegen der Transportwegen etc. eingesetzt. Mit dem großen Hobel ging das recht fix. Da er schon mal da war, kam Deas irgendwann auf die Idee, ihn zum Schubbeladen der Scraper zu nutzen. Der G350 schlug sich wacker: er hatte deutlch mehr Schubkraft als eine D8 zum Beispiel. bearbeitet von FatCatGotHot

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Geschrieben (bearbeitet)
Danke dir für die übersetzte Berichterstattung von dem User.

Hallo Graderfan,

weitere Fotos oder Daten habe ich nicht zum G350,

Daten habe ich ja schon seit einiger Zeit (bzw. auch die wichtigsten hier im Thread erwähnt) habe ein Prospekt mit diversen Daten und eine Werbebroschüre mit Bildern.

Folgendes könnte man noch erwähnen:

Motor: 6 Zylinder Cummins 4 Takt
Schubkraft: 293 kN
max. Geschwindigkeit: 36 km/h
Kraftstofftank: 660 l
Scharverschiebung nach links/rechts je 85,8 cm
Bedienungselemente waren jeweils zwei Steuerhebel links und rechts neben dem Lenkrad

Insgesamt handelte es sich um den 5. größten gebauten Grader der Welt.
Das Frontschild von diesem Gigant hatte übrigns zwei Hydraulikzylinder. Knicklenkung gab es keine. bearbeitet von Graderfan
  • 4 months later...
  • 5 months later...
Geschrieben

Habe ein paar Bilder von einem O&K G350 Grader zugeschickt bekommen:

 

image001.jpg

image003.jpg

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