Graderfan 7.604 Geschrieben 16. August 2015 Autor Geschrieben 16. August 2015 .... © Williams Grader Hire
Erdwin 33 Geschrieben 16. August 2015 Geschrieben 16. August 2015 Ob das Foto wohl einen Fräsenhersteller inspirieren könnte das Rad neu zu erfinden?*g
Graderfan 7.604 Geschrieben 16. August 2015 Autor Geschrieben 16. August 2015 (bearbeitet) Was ähnliches wird auch von einem anderen Hersteller angeboten, habe ich bei einer anderen Stelle auch schon mal erwähnt:http://www.ironwolf.com/pdfs/profiler.pdfBei der Version von Ironwolf scheint der Umbau weniger aufwendig zu sein. Der Motor wird am Heck montiert und die Kolbenstangen für die Scharkonstruktion bleibt an Ort und Stelle erhalten.Anders sieht es bei der Version vom Hersteller "Hiway Stabilizers" aus. Da sieht es mir eher nach eine Festinstallation aus... Der Hubraum des Graders ist wesentlich größer als der Originale von Komatsu, da wird man den Motor für die Fräse mitverbaut haben und auch am Rahmen die Kolbenstangen sind komplett entfernt worden oder sind evtl. weiter vorne neu verbaut worden. Hier die Webseite von diesem Hersteller, da sieht man ein paar weitere umgebaute Grader im Einsatz:http://www.hiwaystabilizers.co.nz/division...lised-subgrades bearbeitet 16. August 2015 von Graderfan
Colin 272 Geschrieben 16. August 2015 Geschrieben 16. August 2015 Ob das Foto wohl einen Fräsenhersteller inspirieren könnte das Rad neu zu erfinden?*gHAHAHAHAHAH
Graderfan 7.604 Geschrieben 17. September 2015 Autor Geschrieben 17. September 2015 Habe Bilder von einem umgebauten Galion Grader zugeschickt bekommen, bei dem so ein Rotor-Teil montiert ist.
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