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Miller Schnellwechsler


heiko 40

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Hallo zusammen, wave.gif

mich würde mal interessieren,welche Erfahrungen ihr mit Schnellwechslern der Firma Miller habt,z.B.Vor-und Nachteile gegnüber anderen Herstellern. eusa_think.gif

MfG Heiko
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Die sind sehr robust aber auch schwer.
Ich finde den UQF (ich glaub das ist die Volvo Bezeichnuung) nicht schlecht da er sehr flexibel ist was Bolzenabstände und Durschmesser angeht.
Wenn wenig damit gearbeit wird lässt er sich manschmal nur wiederwillg öffen.

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Hallo und Danke erst mal für Eure Antworten!

Ich will Euch mal den Hintergrund meiner Frage darstellen:In unserer Firma gibt es mehrere Ketten-und Mobilbagger,die ausnahmlos mit SMP 2 ausgerüstet sind.Laut Hersteller ist die Größe 2 empfohlen für Bagger bis ca.18 Tonnen.Mein Chef will sich jetzt einen Volvo EC 210 zulegen und dabei stellte sich die Frage
ob man bei SMP bleiben sollte oder ob man ein anderes System anschafft.Ich habe in meiner alten Firma
auch einen EC 210 gefahren,welcher mit einem Lehnhoff MS 21 ausgerüsstet war.Mit dem war ich sehr zufrieden.Der Vorteil von Lehnhoff ist der,daß man sich z.B. bei HKL Anbauteile mieten kann,falls man mal mit den Eigenen einen Engpass hat.Ich glaube,daß man mit einem Miller Wechsler da schon mehr Probleme hätte.
Den einzigen Vorteil beim Miller sehe ich darin,daß man seine alten Anbauteile ohne SW(mit Bolzen) nicht umbauen muß und man sich dann nur einen SW kaufen muß.

Vielleicht kommen noch ein paar Argumente von Euch dazu...

Bis dann

Heiko
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als erstes fällt negativ auf die langen Lieferfristen und die schlechte Ersatzteilbeschaffung.
Positives - einWwechsler wie jeder andere


Mann Mann Jüno whistling.gif , man soll doch den Wettbewerb nicht schlecht reden rolleyes.gif

Ein Wechsler wie jeder andere? huh.gif hasse heute noch nix veräussert? Bitte den unterschied >Verachtert-Miller-Lehnhoff... ohmy.gif

Miller ist doch klar im Vorteil ,weil man alle vorhandenen Grabgefässe einer Baggerklasse nehmen kann oder wacko.gif
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