leon98 2.373 Geschrieben 24. November 2018 Geschrieben 24. November 2018 (bearbeitet) MAN TGS Euro6 gibt es bis jetzt ausschliesslich als Fünfachser, jeweiles mehrfach vorhanden mit Hinterkipper, 3-Seitenkipper und Betonbirne als Festaufbau. Dasselbe in blau: MB Arocs M gibt es als Betonmischer, Betonbirne, Hinterkipper und 3-Seitenkipper. Mit Ausnahme des Arocs mit Betonbirne sind alle 3 anderen Aufbauvarianten sowohl als Festaufbau als auch als Wechselsystem vorhanden. bearbeitet 24. November 2018 von leon98 2 Zitieren
leon98 2.373 Geschrieben 29. November 2018 Geschrieben 29. November 2018 (bearbeitet) Mittlerweile gibt es nur noch wenige 4-achser mit Wechselsystem im Fuhrpark, dafür umso mehr 5-achser mit WS. Der einzige Scania ist der Wagen Nr. 59 mit Betonmischer/3-Seitenkipper und wird wohl auch im Winterdienst eingesetzt, daher die Anbauplatte und der LED-Warnlichtbalken. Vorgänger war vermutlich dieser MB Actros MP2 Scania G 2013 5-achser sind, ebenso wie die MAN und MB mehrfach vorhanden, Scania mit Festaufbau gibt es nicht, nur solche mit Wechselsystem (Hinterkipper, 3-Seitenkipper und Betonmischer). bearbeitet 29. November 2018 von leon98 Zitieren
leon98 2.373 Geschrieben 5. Dezember 2018 Geschrieben 5. Dezember 2018 Bei der KIBAG Zürich laufen etwa 12 Kippsattel (2xMB Actros MP2 S, je ein MP2 M und MP2 L, 2xMP3 M, 3x Arocs M, ein MAN TGS M und 2x Scania G'09. Einer der beiden Scania, die beide aus Dübendorfer-Beständen stammen, ist etwas mehr dekoriert als der andere (siehe Seite 117) Zitieren
leon98 2.373 Geschrieben 3. Februar 2019 Geschrieben 3. Februar 2019 MB Actros 1848 Schubboden Zitieren
leon98 2.373 Geschrieben 9. Februar 2019 Geschrieben 9. Februar 2019 Zwei 5-achser Arocs die es momentan nur einmal gibt im Kibag Fuhrpark; Betonbirne und Hakengerät. Zitieren
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