Wartung Atlas AR61B

[Waibe 0]

Hallo zusammen,

ich würde gerne ein paar Wartungsarbeiten an meinem Radlader Atlas AR61B durchführen.
Gerne würde ich die Öle von der Planeten-Starrachse vorne und hinten wechseln.
Eine Bedienungsanleitung habe ich zur Hand. Anscheinend hat die vordere Achse einen gemeinsamen Ölhaushalt für Differenzial u. Planetenantriebe. Das Öl soll über den Differenzial-Einfüllschraube eingefüllt werden. Lt. Bedienungsanleitung sind das 6 Liter. Diese habe ich eingefüllt.

Normalerweise kenne ich es vom Planetenantrieb so, dass es zwei Schrauben gibt. Bei Auffüllen bzw. Wechseln des Öls stelle ich eine Schraube genau senkrecht oben und die andere befindet sich dann ziemlich mittig vom Antrieb (oder die Variante, dass eine Schraube mittig zentriert auf dem Antrieb sitzt, was aber bei diesem Radlader nicht der Fall ist). Dann wird Öl eingefüllt, bis das Öl aus der mittigen Schraube heraus läuft.
Bei diesem Radlader ist die Einfüllschraube vom Differenzial viel tiefer als die Schraube am Planetenantrieb (wenn ich die Ablassschraube mittig vom Antrieb stelle). D.h. beim Auffüllen an der Differenzial-Einfüllschraube kommt mir schon die Suppe entgegen, obwohl das Öl noch nicht mittig im Planetenantrieb steht. Wenn das so wäre, sollte dort Öl kommen.

Nun meine Frage:
Jetzt einfach bei den 6 LItern gut sein lassen oder tatsächlich Auffüllen bis zur Mitte des Planetenantrieb?
Wenn Variante 1, dann frage ich mich, wie ich in Zukunft den Ölstand kontrollieren soll?

Die Hinterachse hat für Antrieb und Getriebe getrennte Ölhaushalte. Heißt das, dass ich das Öl für jeden Planetenantrieb separat wechseln muss oder sind diese auch zusammen und nur das Getriebe hat einen getrennen, eigenen Ölhaushalt? Die Schrauben für das Getriebeöl habe ich auch noch nicht gefunden...

Wow, viel Text. Ich hoffe jemand kann mir helfen bzw. versteht was ich meine

Grüße
Walter

[Hydraulix 296]

Hallo Waibe,

halte dich an den Baumaschinendoc hier im Forum, dass ist der Atlas Spezi.

Gruß Hydraulix

[Waibe 0]

Servus,

ich gehe mal davon aus, dass er mal meinen Beitrag liest.
Hoffentlich kann er mir dann einen Tipp geben.

[Hydraulix 296]

Hallo Waibe,

sicher kann er daß, nur lesen muß er es noch.

Gruß Hydraulix

[Hydraulikdoktor 10]

verstehen tun wir das schon

wenn du dir sicher sein willst dann stelle dir den planetentrieb so hin das er mittig steht dann wird sich auch der stand erhöhen
vorausgesetzt du verschließt die kontrollschaube am differentialgehäuse


ich würde es aber für ausreichend halten wenn es dort raus kommt ,
wichtig ist das jedes bewegte teil ins öl eintaucht und das passiert auch wenn der stand ca 15 mm tiefer ist

als wie die mitte da ja die steckwellen bestimmt eher größer als 30 mm sind


aber ich denke der bauma doc kann da sicherlich weiter helfen

mfg