Feldbahn bei der IghB

[Stefan 237]

12.05.2018:

 Heute ging es an der gebremsten Lore weiter. Nachde m gestern noch die zweite Seite lackiert wurde, konnte heute der Zusammenbau der Teile erfolgen:

Das Fahrgestell steht zur Probe am Ende des Zuges

Einige Teile fehlen noch: Die Bremsspindel, das untere Zugband sowie ein Kippbügel und natürlich das Brett, welches die Bremserbühne darstellt.

 

 

[Stefan 237]

19.05.2018:

Drehen, Bohren, Stoßen - heute war unsere mechanische Werkstatt gefragt. Die mechanischen Teile der Bremsanlage wurden nachgefertigt.

zunächst wurden die Gewindespindeln aus entsprechendem Vormaterial gedreht.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Eine der beiden Gewindespindeln für die beiden gebremsten Loren

Dann hatte ich mir einen Fehler geleistet. Die Spindelmutter vom Original konnte ich nicht verwenden, da die Steigung unterschiedlich war. Also musste eine handelsübliche Mutter nachgearbeitet werden. Das geschah auf der Stoßmaschine. Für die beiden Zapfen für die Hängeeisen wurden Bolzen gedreht und an die Mutter geschweißt

So sieht das Ergebnis im Detail aus. Am oberen Spindelende musste noch ein konischer Vierkant angebracht werden. Das ging nur mit der Feile

Die Spindelmutter mit den Hängeeisen

Hier sieht man wo die Mutter an der hinteren Gleitfläche bearbeitet wurde.

Die untere Umlenkung. Unterwegs sind mir die Splinte für die Bolzen ausgegangen. Da wo die Schraube drinsteckt kommt das Zugband für die Bremse hin. Die Lore hat leider keinen Ausgleich zwischen hinterer und vorderer Achse. Da wollte ich die schon orginalgetreu halten.
Insgesamt hat die viele mechanische Arbeit heute viel Zeit gekostet, dafür habe ich die Teile für beide Loren angefertigt. Natürlich werden alle Schrauben in den Gelenken durch Bolzen ersetzt. Nun will ich aber vordringlich die erste Lore fertig machen.

 

[Stefan 237]

02.06.2018:

Für die Mulde habe ich mal zwei harte Tage Arbeit hinter mir. Die wurde schon mal sandgestrahlt und grundiert, allerdings haben sich danach etliche Durchrostungen gezeigt. Also wieder die unteren Teile der Stirnwände raus und "neue" Auflagerwinkel rein.

[Stefan 237]

12.06.2018:

Nach dem Lackieren der Mulde und diversen Restarbeiten ist die Lore 18 nun auch fertig.

für die Lore 15 fehlt noch ein Kuppelbolzen. Der hat einen kleineren Zapfen am unteren Pufferblech. Dafür musst der Kuppelbolzen mal schnell auf die Stoßmaschine:

 

Nach dem Lackieren sieht das so aus, im Vergleich zum Rohling.

 

[Stefan 237]

16.07.2018:

Weiter geht's nun mit der ersten gebremsten Lore. Am letzten Samstag wurde das Fangeisen eingebaut sowie der Haltebügel für die Spindel und die Winkel für den Umlenkhebel nachgefertigt und montiert.

Mittlerweile steht das Lorengestell wieder auf Schienen

 

Die Zugstange muß noch angefertigt werden. Die Schrauben an den Gelenkpunkten sind noch provisorisch und werden später gegen Bolzen ersetzt. Ansonsten wird das Ganze so langsam.

 

Neue Welle auf altem Fußlager