Zerlegen eines F 301

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Wie man gut erkennen kann, lassen sich die Kugelköpfe problemlos öffnen. Wie sehr das Material der Witterung ausgesetzt war, kann man an der Bremsfläche der ausgebauten Winde erkennen.

bearbeitet 23. März 2013 von nitro groundshaker

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Jetzt, nachdem Platz ist, sind die Schmierleitungen schön zu sehen.

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Der Kettenspanner der Lenkung, gab leider nicht auf dem vorbestimmten Weg seine Spannung ab. Da muss repariert werden.

bearbeitet 23. März 2013 von nitro groundshaker

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Wie man sieht, der Fuchs benötigt langsam Platz.

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Entfernen der Kabine.
Während der Arbeit stand immer noch Wasser in der Vertiefung des Motors, das sich dort über Jahre aufgehalten hatte. Die Schrauben der Motorspanner haben diese Tortur nicht schadlos überlebt und mussten mit der Flex letztendlich gekillt werden.