Abbruch Schleuse Sambeek, Beelen Sloopwerken

[stephan.cat 28]

Hallo Geert-Yke,

sehr schöne Bilder vom Projekt und von den Maschinen

vielleicht hab ich das überlesen, aber warum legt man diese Schleusenkammer nicht trocken dann sieht man doch mehr von der eigentlichen Arbeit

freue mich auf weitere Bilder

Ich wünsche Dir ein schönes Weihnachtsfest im kreise deiner Familie und einen guten Rutsch in das Jahr 2013
Gruß in die Niederlande

Stephan

[geertyke 1.262]

Danke und ich bleibe dran. Warum der Abriss nicht trocken ist habe ich 2 mal erklart und will ich naturlich noch mal machen. Ursache ein ist das es 3 Schleusen neben einander sind. Die sind unterling mit Wasserkanalen verbunden. Und 2 ist auch sehr, sehr wichtig. Der Schleuse ist fruher los auf sand gebaud. Und da ist grosse bodemwasserdruck. Ohne wasser drin ist der druck von Bodenwasser so hoch das der komplette Schleuse geht treiben und darf nicht. So das Wasser sorgt fur gegendruck was notwendig ist.


Ein spezielles Projekt mit 2 wunderschone grun/weisse Abbruchbagger.

[geertyke 1.262]

Nach hammern wird wieder einer lage beton von der Boden weggebaggert. Der boden ist uber 2m dick und so lange ist der Meissel nicht. So wird das in lagen gemacht.

[geertyke 1.262]

Der Cat 395C konnte von seiner position so viel moglich mit der grosse Abbruchhammer arbeiten und so der boden ins mitten der Schleuse fast weg ist. Das hat mit arbeitsbereich der Bagger zu tun. Von der seite wo der triple gerade steht konnte der triple das teil auch nicht mehr erreichen. Jetzt noch wohl mit der Cat 395C. Spater konnte er das auch nicht mehr machen wegen das teil wo er gerade auf steht auch komplett weg muss. Das wird gleich gemacht wenn der boden ins mitten der Schleuse weg ist.

[geertyke 1.262]

Jetzt kann der Cat 395C mit kurzem Auleger mit seiner Atlac Copco HB 7000 noch gut das mitten der Boden bearbeiten mit der 7 tons Hydraulikhammer. Der hat gute leistung.