BGS macht Donaudamm mit Cat-Maschinenflotte dicht

[André 139]

Garching/Ingolstadt, im Februar 2005 (zep/SF).

BGS macht Donaudamm mit Cat-Maschinenflotte dicht

Seit dem Pfingsthochwasser 1999 rüsten Städte und Gemeinden in Sachen Hochwasserschutz massiv auf. So auch im Raum Ingolstadt. Rund 100 Millionen Euro hat die bayerische Staatsregierung im Landkreis für ein ganzes Bündel an Maßnahmen veranschlagt. Technischer Hochwasserschutz bedeutet vor allem die Sanierung der Donaudeiche, die an den heutigen Stand der Technik angepasst werden müssen, um zukünftig Hochwasserschäden vorzubeugen. Bei Vohburg führt das Ingolstädter Unternehmen BGS die drei Kilometer lange Dammsanierung aus.

20 Mitarbeiter von insgesamt 60 arbeiten daran, den Stützkörper des Dammes zu vergrößern und den Damm 30 Zentimeter zu erhöhen. 26 000 Kubikmeter Auflast werden aufgeschüttet, damit das reißende Wasser der Donau nicht mehr so leicht die Ufer übertreten kann. ?Innerhalb von vier Stunden steigt bei Hochwasser der Flusspegel an?, berichtet der zuständige Bauleiter Steffen Noller, ?doch die Oberflächendichtung des Dammes hält nicht mehr hundertprozentig dicht, deshalb bekommt der Damm eine neue Mitteldichtung.? Insgesamt wurden 70 000 Kubikmeter Erde bis Dezember 2004 mit Hilfe einer ganzen Flotte von Caterpillar Baumaschinen bewegt: darunter ein Walzenzug CS 563 E, ein Mobilbagger M316C, ein Kettenbagger 325C sowie ein Kettendozer D6N.

Zuverlässigkeit ein Erfolgsgarant

Für die neue Maschinenflotte von der führenden Vertriebs- und Serviceorganisation der Zeppelin Baumaschinen GmbH und der Münchner Niederlassung entschied sich der Geschäftsführer Erich Golling, weil sie die geringsten Betriebskosten verursachen. Das Baumaschinenquartett ist in Sachen Erdbewegungsarbeiten äußerst produktiv und wirtschaftlich. Eine genaue Kostenkontrolle ist ein Erfolgsrezept des mittelständischen Unternehmens, das seit 1988 besteht und das sich auf Straßen-, Landschafts- und Kanalbau sowie Erdbewegungs- und Tiefbauarbeiten spezialisiert hat. ?Man muss seine Auftraggeber kontrollieren, dass sie auch zahlen?, verrät der Geschäftsführer, für den im Gegenzug das Gleiche gilt, nämlich auch seine eigenen Verpflichtungen gegenüber Subunternehmer einzuhalten. Daher sind Zuverlässigkeit und Vertrauen ein weiterer Garant dafür, dass BGS gut aufgestellt sei. Von der schlechten Baukonjunktur lässt sich Erich Golling, der trotzdem optimistisch in die Zukunft blickt, nicht abbringen. ?Die Konjunktur kann man nicht verändern, daher bleibt nichts anderes übrig, als die Konsequenzen zu ziehen und das Beste aus der Situation machen.?

Nebelschwaden umhüllen die Cat Baumaschinen von BGS im Rahmen der Deichsanierung der Donau.

Der Cat Kettenbagger 325C ist eine von vier Baumaschinen von Zeppelin,
die für Erdbewegungsarbeiten eingesetzt wird, weil sie so produktiv arbeitet.