geertyke 1.259 Geschrieben 9. Juni 2012 Autor Geschrieben 9. Juni 2012 Erst wird der vorseite abgerissen. So bleibt das Treppenhaus und Fahrstuhlschacht so lang moglich behalten wegen stabilitat.By geertyke1980 at 2012-06-08 Zitieren
geertyke 1.259 Geschrieben 9. Juni 2012 Autor Geschrieben 9. Juni 2012 Wieder ein ecke verschwunden durch der NPK Schere.By geertyke1980 at 2012-06-08 Zitieren
geertyke 1.259 Geschrieben 9. Juni 2012 Autor Geschrieben 9. Juni 2012 Genug arbeit fur de 470-3. Der Hyundai 450-7 pulversiert und ende nachste woche kommt auch noch Cat 345D dabei. By geertyke1980 at 2012-06-08 Zitieren
geertyke 1.259 Geschrieben 10. Juni 2012 Autor Geschrieben 10. Juni 2012 Bild von der hinterseite der Longfrontbagger. Ist gut zu sehen wie die Schlauche uber der Ausleger laufen und wie es geht mit austeleskopieren.By geertyke1980 at 2012-06-08 Zitieren
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