Ausbau der Schleuse Trier

[Atlasmalte 8.366]

Mitte Januar 2015 wurde während einer Kälteperiode bei Schneeregen bei der Ausgleichsmaßnahme weiter Boden über die Förderbandanlage auf Binnenschiffe geladen.

[Atlasmalte 8.366]

Etwa eine Woche später war das Wetter  wieder etwas Besser. Mit dem Komatsu WA 470 wurde weiterhinn der Tricher befüllt, von wo aus die Binnenschiffe über das Fördeband geladen wurden. An der eigentlichen Schleuse war u.a. der Sennebogen 650 Seilbagger im Einsatz. Außerdem lag am Ufer ein Schiff mit einem Sennebogen 630 von Wasser und Schiffartamt.

Auch an dem Wasserkraftwerk der Staustufe fanden Arbeiten statt. Hier wurde ein Liebherr Mobilkran eingesetzt.

[Atlasmalte 8.366]

Im Febuar 2015 kam bei der Ausgleichsmaßnahme weiter der Komatsu PC 750-7 zum Einsatz. An der eigentlichen Schleuse kamen für Erdarbeiten eine Schürfkübelraupe und ein Komatsu PC 240-10 NLC zum Einsatz.

[Atlasmalte 8.366]

Mit dem Hitachi Zaxis 470-5 mit liftbarer Kabine wurde im Bereich der Schleuse Aushub auf ein Binnenschiff geladen.

[Atlasmalte 8.366]

An einem nebeligen Tag im Febuar 2015 wurde bei der Ausgleichsmaßnahme Boden mit dem Komatsu WA 470 und der Förderbandanlage verladen. An der Schleuse kam zum aufschichten von Aushub der Komatsu PC 450 LC-6 mit Greifer zum Einsatz.