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Gast Kränchen
Geschrieben (bearbeitet)

_TU_Osnabr_ck_24._August_2012__20_.jpg


Einbau eines weiteren Fertigbetonteils in die Fassade, dieses müsste so um die 5 tonnen wiegen smile.gif bearbeitet von Kränchen

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Gast Kränchen
Geschrieben

_TU_Osnabr_ck_24._August_2012__23_.jpg


Bis auf wenige Ausnahmen wird hier der Turmdrehkran übrigens von "oben" gefahren, wie es sich gehört... top.gif
Gast Kränchen
Geschrieben

_TU_Osnabr_ck_24._August_2012__24_.jpg


Wie immer..., Paßt, wackelt und hat Luft laugh.gif
Wenn je Seite erstmal ein Element ordentlich ausgerichtet steht, gehen die weiteren mit ordentlich Tempo zu stellen smile.gif

Fortsetzung folgt... wave.gif
Gast Kränchen
Geschrieben

Da hat Rekers Beton in Spelle mal wieder ein größeren Auftrag von einem regionalen Unternehmen bekommen wink.gif
Echt klasse Bilder von Dir!

Gruß Bas


So wie ich weiß ist Rekers Beton ganz gut im rennen, nur leider halt nicht soviel vor der eigenen Haustür, aber das ist ja für Unternehmen der Baubranche aus dem Emsland nicht ungewöhnlich whistling.gif

Bin mal gespannt wer die Betonteile liefert für den Neubau der Firmenzentrale Spedition Koch hier bei uns am Fürstenauer Weg.
Die ganz dicken Dinger macht ja hier meistens MAX BÖGL ( Betonteilewerk Liebenau/Weser ) whistling.gif
Der Beton kommt dort jedenfalls schon mal von ROVAMIX in Westerkappeln-Velpe, obwohl die Mischwerke von SIBO und CEMEX, die zudem den Sand und Kies noch günstig direkt vom Stichkanal per Schiff angeliefert bekommen, hier nur wenige hundert Meter von der Baustelle entfernt ansässig sind und somit alleine schon gewaltig Dieselkraftstoff und Fahrzeit gespart würde, vom ökologischen nutzen mal ganz abgesehen.
Ich kann sowas oftmals nicht recht begreifen, hier gelten anscheinend andere Faktoren bei der Ausschreibung eusa_think.gif

wave.gif

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Gast
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