Nördlingen im Wandel

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Mit dem Volvo ECR235CL wird ein Bachlauf erstellt.



So sieht das Ganze dann (fast) fertig aus.



Die Ortsumgehung wird rechts am Lärmschutzwall vorbei führen, unter einer weiteren Brücke - dort wo der Kran steht - hindurch in eine Kurve und anschließend am Kreisverkehr wieder in die B25 einmünden.

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Die D5N ist nun mit der Schüttung der anderen Brückenauffahrt beschäftigt.



Bobinger's Kipperzug bringt wieder Material.



Noch ein Bild als kleine Übersicht. Links ist der Lärmschutzwall, hinter dem die Ortsumgehung verlaufen wird. Rechts wird die Verbindungsstraße zwischen Wallerstein und Benzenzimmern über die Brücke führen.

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Der 4-Achser TGA von Uhl ist auch unterwegs - diesmal mit Ein-Achs-Anhänger(chen ).



TGA-Sattel von Franz Leinfelder; rechts die Bomag BW213 PDHC.

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Der Gutmann'sche Kipperzug bekommt vom Volvo ECR235CL Material geladen, dass fälschlicherweise auf der Schüttung statt auf dem Lärmschutzwall gelandet ist.



Währenddessen ist die D5N zum Lärmschutzwall gedüst um das Material etwas zu verteilen.

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Ortswechsel innerhalb der Baustelle; hin zur Kreisverkehrein- bzw. ausfahrt.

Dort ist seit kurzem ein New Holland F156.7A von Hinnenkamp im Einsatz - die gleiche Maschine die auch schon in Holheim war.



Der MB von Michel ist auch wieder da.



Voll beladen geht es für den Actros von Gutmann wieder zum Lärmschutzwall.