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Yanmar B25 Magnetschalter von der Einspritzpume funktioniert nicht


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Hallo,
Im Abstelmagnet sind warscheinlich zwei Magnetspule drin, also drei Kontakte im Stecker vom Abstellmagnet die erste grössere muß den stift bei Zundung ein herein drucken.
Die zweite Magnetspule ist eine kleinere und eine Haltespule.
Beim startvorgang wird die grössere Magnetspule mit strom versorgt vom Zundschloss in Startstellung, Wenn dan der Motor lauft lässt mann den schlussel los und Zundschloss geht zurück in zundungsstellung, und in diese stellung wird dann der kleinere Haltemagnet mit Strom Versorgt, soweit alles klar bei Zundung aus wird der kleine Magnet stromlos und motor stoppt.
Da gibt es noch einen kleinen haken, im stromkabel zum kleinen Magneten ist eine Löschdiode wenn diese diode kaputt ist komt kein strom an, aber meistens ach eine Sicherung kaputt, also erst Sicherungen uberprufen
und dann die Loschdiode.
Die Diode ist im Kabelsatz der zum Abstellmagnet führt, ein kleiner blauen oder grunen Block in einen Stecker eingesteckt zwischen Schwungradgehäuse und Luftfiltergehäuse.

Also viel erfolg und spass bei der Störungssuche

Gruß Gerd
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die sicherungen die unter dem joystick sitzen waren soweit ich gesehen alle ganz werd aber sicherhalber noch mal nach schauen.habe
Nach der Diode werd ich auch mal nach schauen ob ich die finde wird man bestimmt schlecht dran kommen .

Ist denn am Stecker des Abstellmagnet mit den 3 kabeln 2mal plus und 1mal minus drauf?
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Hallo,

Unter dein Zundschloss ist ein kleiner, warscheinlich schwarzer Deckel, hinter dem Deckel sind 4 Glassicherungen.
An die Diode kommt mann gut dran wenn mann dass Luftfiltergehäuse Demontiert.
Ja, wenn im stecker 3 Kontakte sind ist dass zwei mal plus und einmal minus, zwei mal plus je nach dem in welche stellung dein Zundschlussel steht.

Viel erfolg bei der Störungssuche

Gruß Gerd
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