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Hydraulische Fahrwerksverstellung beim HR 12 - hat einer Bilder oder w


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Ich möchte jetzt im Winter mein Laufwerk herrichten und da auch die mechanische Laufwerksverstellung auf hydraulische umbauen.

Kann mir jemand sagen, wie das bei den HR 12 ab Werk gelöst wurde?
Ist da ein gleichlaufender Zylinder verbaut oder 2 kleine einzelne oder einer der doppelseitig arbeitet.

Habt ihr Bilder?

Ich denke, mal auf einer Messe was gesehen zu haben, dass da gleichlaufender verbaut ist, bin mir nicht ganz sicher.


Danke
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Solang deine Drehkerndurchführung nicht einen Extra Ölkreis dafür hat,
oder eine Elektrische Schleifringverbindung hat, mit der du ein Ventil zum Umschalten eines Fahrantriebes auf Kettenverstellung einbauen kannst, wird das eh nichts.

whistling.gif
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Stop, hat sich erledigt.
habe Kontakt mit dem Entwicklerteam von Schaeff heut nachmittag aufgenommen, die haben mir alles gesagt, komplette PDF-Liste zugeschickt, aus der alle Teile ersichtlich sind.

Bagger ist vorgerüstet, brauch nur einen Zylinder reinmachen und ein Ventil und fertig.

also, bemüht euch net weiter.

Danke.
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Solang deine Drehkerndurchführung nicht einen Extra Ölkreis dafür hat,
oder eine Elektrische Schleifringverbindung hat, mit der du ein Ventil zum Umschalten eines Fahrantriebes auf Kettenverstellung einbauen kannst, wird das eh nichts.

whistling.gif


das hat er alles, aber ich könnte auch über das abstützschild gehen,
muss mirs erst mal überlegen, wie ich es mach, ob über drehdurchführung oder manuell oder ob ich alles auf die funkfernsteuerung mit klemme. schaumer mal.

andere Hersteller - wenn ich Maschine anmiete - haben das meist am Abstützschild mit eingebunden.

soweit aber klar, braucht net mehr euch reinhängen, ich komme klar.

wave.gif
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