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Das Ende der Trierer Kabinenbahn

23 Beiträge in diesem Thema

Geschrieben

Mit dem Schutt von der Bergstation wurde an der Talstation eine Rampe errichtet. Dabei kam ein Liebherr R 912 zum Einsatz.

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Geschrieben

Außerdem wurde die Talstation entkernt. Hierfür waren eine Arbeitsbühne und ein Bobcat Kompaktlader vor Ort.

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Geschrieben

Nachdem an der Bergstation der Schutt abgefahren war, wurde der Liebherr R 912 dort zum zerkleinern der Fundamente eingesetzt, die anschließend mit dem Liebherr R 924 aus der Erde geholt wurden.

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Während der Liebherr R 912 bei der Bergstation eingesetzt wurde, übernahm zwischenzeitlich ein Kubota KX 080-3 die Arbeiten an der Rampe der Talstation.

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Geschrieben

Nachdem an der Bergstation die letzten Reste entfernt waren, und auf dem Gelände Oberboden aufgetragen war, wurde der Liebherr R 912 für den letzten Feinschliff an der Rampe an der Talstation eingesetzt.

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