Colourconcept 5.717 Geschrieben 22. Januar 2012 Share Geschrieben 22. Januar 2012 So ganz ungewöhnlich finde ich das jetzt nicht. Zumal es ja zwei Marken sind, die unter dem Dach eines Konzerns agieren. Im PKW-Bereich gründeten VW und Ford Anfang der 90er Jahre sogar extra ein Joint-Venture, um gemeinsam die erste Generation des VW Sharan, Ford Galaxy und Seat Alhambra zu entwickeln und dann getrennt zu verkaufen. Im Landmaschinenbereich fallen mir neben Case IH, NH und Steyr auch noch Same, Deutz Fahr und Lamborghini ein, wo nahezu identische Schlepper nur andere Label tragen. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Bauforum24 1.100 Geschrieben 7. Juli 2014 Autor Share Geschrieben 7. Juli 2014 Liebe Freunde,die Mehr-Marken-Strategie von CNH Industrial ist immer wieder Gesprächsthema auf Messen und Tagungen. Man erklärt sich das Allgemein wie folgt: New Holland ist im Landmaschinenbereich eine etablierte Marke mit einem breiten Vertriebs- und Servicenetz - teilweise auch in Regionen, wo Case selbst keinen Fuß auf den Boden bekommt. Dass der Mutterkonzern CNH Industrial zunehmend mehr Case-Baumaschinen auch unter New Holland-Namen vertreibt, liegt wohl daran, dass man vom ausgebauten New Holland-Netzwerk profitieren möchte. Es soll wohl einige New Holland-Kunden geben, die großes Interesse daran haben, dass die zusätzlichen Kompaktlader/Minibagger/Radlader ebenfalls mit gleichem New Holland-Label ausgeliefert werden. So jedenfalls die Gerüchteküche.Hilfreich in diesem Sinne ist auch ein Blick auf die Unternehmensgeschichte auf der neugestalteten New Holland-Homepage.Beste Grüße,David Zwadlo Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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