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Geschrieben

top.gif

Was gibt es doch Blöödmänner bei CAT die haben doch glatt das Lenkrad vergessen eusa_think.gif
Geschrieben
wahnsinn gell ;-)

aber geht erstaunlich gut. schaufel is sonderanfertigung, 4,7m3 mit 3meter breite
man darf mit der joysticklenkung auf der straße fahren.
jetz hat er 60 stunden drauf. mal schauen was er in 10 000 stunden spricht - bin gespannt...

gruss wolfi
Geschrieben
Erstmal Gratulation zum neuen Gerät!

Die Joysticklenkung finde ich interessant smile.gif. Was für mich aber gleich die nächste Frage aufwirft: Warum habt ihr für die Schaufel die Steuerung mit 2 Joysticks? In den ganzen Kleinradladern die ich bisher gefahren bin, war die normale Joysticksteuerung drinne, während ich in den großen Radladern immer wieder 2 Joysticks finde. Auf der Bauma war mir aber auch die Kleinladersteuerung in großen Cat Geräten aufgefallen.

Bieten die 2 Joysticks irgendeinen Vorteil in der Bedienung? Fahre dafür zu selten um das beurteilen zu können.

Und wie schauts preislich aus? Kostet der einzelne Joystick mehr als die 2?
Geschrieben
So wie ich das bei uns mitbekommen habe, liegt das viel an den Neigungen des Kunden, manchmal auch an denen der Fahrer... whistling.gif

Allerdings muss ich sagen, das der überwiegende Teil der Kunden in den Großladern 2 / 3 / 4 Hebelsteuerung will...

Wir haben aber auch nen 25to Radlader, den der Kunde mit Joysticklenkung wollte... Läuft in der Bauschutt // RCL-Rückverladung

Ich bin zwar nur angehender Monteur aber ich muss zugeben, dass die 2 / 3 / 4 Hebelsteuerung schon was hat... Arm auf die Armlehne und alles schön aus den Fingern top.gif

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