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Kramer-Allrad

Knick- oder doch lieber Allrad-Lenkung? Wie denkt ihr?

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handreas
Ich beantworte deine Fragen mal in kursiv das macht es übersichtlicher.

Schön das wir da einer Meinung sind

Vergleich bitte mal die Konstruktion von Achsschenkelachsen mit Starrachsen bei Knicklenkern.
Du hast an jedem Achsschenkel 2 Lagerpunkte oben und unten....


Ein umfassender - und vor allem faszinierend sachlicher Beitrag!!!! Toll! top.gif top.gif top.gif


Andreas

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SchrauberMichel
Ja, schöne Beiträge...
Nur völlig fehl am Platze. Gehört ja nicht in die Baggerabteilung...

+++Edit by Mod / @Colourconcept: Womit Du Recht hast. Und deshalb steht das jetzt unter Baumaschinen - Technik+++

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Atlas1305

Ja, schöne Beiträge...
Nur völlig fehl am Platze. Gehört ja nicht in die Baggerabteilung...

+++Edit by Mod / @Colourconcept: Womit Du Recht hast. Und deshalb steht das jetzt unter Baumaschinen - Technik+++




Ach, warum denn nicht, es ist in * Baumaschinenallgemein* also nicht in einem *Bagger* Thread top.gif

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SchrauberMichel

Ach, warum denn nicht, es ist in * Baumaschinenallgemein* also nicht in einem *Bagger* Thread top.gif


Es ist halt wie im Leben Atlas1305, wer LESEN kann ist klar im Vorteil.
Du hast sogar den Kommentar vom Mod mitzitiert... whistling.gif

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Baumaschinendoktor
Eine Bitte, bleibt bitte bei den Vor- und Nachteilen der Allrad- bzw. Knicklenkung.

Da muss es doch noch mehr zu sagen geben.

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