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Geschrieben (bearbeitet)
ohmy.gif Also ich habe da meine Bedenken mit der VTC 50 an der 345er LF.

Denke das auch der Löffelzylinder nicht dafür ausgelegt sein wird eine solche Last in großer Höhe auf und ab zu bewegen.

Der 954 LF wird auch als "Traglastoptimiert" verkauft, dabei ist der Ausleger dann auch nur knappe 23 m lang!

Und das der 954er wesentlich besser steht und auch als LF noch mehr Kraft im "Flügel" hat, davon erzählen nicht wenige! shades.gif bearbeitet von MaMu

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Geschrieben (bearbeitet)
ohmy.gif Also ich habe da meine Bedenken mit der VTC 50 an der 345er LF.

Denke das auch der Löffelzylinder nicht dafür ausgelegt sein wird eine solche Last in großer Höhe auf und ab zu bewegen.

Der 953 LF wird auch als "Traglastoptimiert" verkauft, dabei ist der Ausleger dann auch nur knappe 23 m lang!

Und das der 954er wesentlich besser steht und auch als LF noch mehr Kraft im "Flügel" hat, davon erzählen nicht wenige! shades.gif

Danke !
Jetzt stehe ich mit meiner Meinung wenigstens nicht mehr alleine da kreisch.gif kreisch.gif kreisch.gif . bearbeitet von Zakk
  • 2 weeks later...
Geschrieben

So, mal wieder ein paar neue Bilder aus Berlin. Das erste Gebäude ist weg. Jetzt wird sortiert und abgefahren. Glaube die holen mehr Stahl als Beton da raus. Denke nächste Woche kommt das zweite Gebäude dran.

2005/01/post-160-1107108618_thumb.jpg

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