Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

[Holger1974 40]

Aktualisierungen, Stand 18. April 2012:

• Der Südflügel ist nun bis zum Bahnhofsturm abgerissen, das oberste Stockwerk. Longfront-Bagger ist nun weg, der Rest wird herkömmlich abgerissen, Dauer bis ca. Mitte Mai 2012.
• Seit gestern wird ein Teil der alten Bahndirektion abgerissen. Der vorderere Teil des Gebäudekomplexes, Richtung Heilbronner Straße, bleibt erhalten.
• Es laufen die Vorbereitungen zur Sperrung des Nordeingangs. Ab 2. Mai 12 ist der Nordeingang am Bahnhof gesperrt, dann beginnen die Bauarbeiten für das unterirdische Technikgebäude des neuen Bahnhofs. Dauer der Sperrung bis ca. Ende 2013. Eine Umleitung für Fußgänger und Bahnreisende wird eingerichtet.
• Die Wahnmache der Projektgegner muss deswegen ebenfalls versetzt werden, sie bekommt einen neuen Platz auf einer Verkehrsinsel vor der LBBW. Ironischerweise musste hierfür ein Baum (!!!!) gefällt werden (verdammt, wo waren die Parkschützer?)

bearbeitet 18. April 2012 von Holger2005

[Cat 375 LME 14]

Neue Fotos von mir sind hier zu finden und kurz danach wurden die Abbrucharbeiten an der Bahndirektion auch schon wieder gestoppt.

Stuttgarter Zeitung

Turmfalke schlägt zu...schlechte Wahl zum Brüten! bearbeitet 20. April 2012 von Cat 375 LME

[Holger1974 40]

Das mit den Turmfalken stimmt. Das mutmaßliche Nest befindet sich in dem Teil der Bahndirektion, welcher nicht abgerissen wird. Nun soll umgeplant werden und der Abbruch des Gebäudekomplexes an anderer Stelle - weiter vom Nistplatz entfernt - fortgesetzt werden. Die alte Bahndirektion ist so ein großer Gebäudekomplex, dass die eh ein paar Monate brauchen, bis es abgerissen ist, egal wo weitergemacht wird mit dem Abbruch. Die Bahn will morgen oder Dienstag hierzu Stellung beziehen.

Am Südflügel geht es auch weiter, der bisherige im Einsatz befindliche Longfront-Bagger wurde abtransportiert, da er für eine andere Baustelle gebraucht wird. Ein zweiter, vor Ort befindlicher Bagger wurde umgerüstet, so dass morgen am Südflügel weiter abgerissen werden kann.

Über das Wochenende wurde die Wahnmache der Projektgegner an einen neuen Standort vor der LBBW auf eine Verkehrsinsel versetzt. Am alten Standort hatten die so genannten Parkschützer ein Gemüsebeet. Möchte nicht wissen, wie die das gedüngt haben.

Kommende Woche wird vor dem ehemaligen Nordflügel ein neuer Bauzaun aufgestellt. Die Bauarbeiten fürs Technikgebäude starten.
Mehrere S21-Gegner haben via Facebook dazu aufgerufen, die Protestplakate, etc. vom alten Bauzaun zu entfernen und am neuen Zaun aufzuhängen!

Im Juni erfolgen weitere Abbruchmaßnahmen, unter anderem wird dann auch der Landespavillon im Schloßgarten abgerissen.
bearbeitet 22. April 2012 von Holger2005

[Cat 375 LME 14]

Mal wieder ein paar aktuelle Fotos. Zuerst von der Bahndirektion, wo AWR weiter machen darf. Cat DEM 70:

[Cat 375 LME 14]

... auf diese Seite frisst sich der DEM 70 diese Woche vor.