Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

[Cat 375 LME 14]

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[Holger1974 40]

Hallo CAT 375 LME, Danke für die Super-Fotos. Ja, "Dino" hat ganz schön Hunger und frisst sich so langsam durch den Südflügel.Man erkennt gut, dass nur ein kleiner Teil des Schloßgartens von den Maßnahmen betroffen ist.
bearbeitet 14. März 2012 von Holger2005

[MichaelD 1]

Gibt es nähere Angaben zu den Konsortien welche die beiden Tunnel + Tiefbahnhof erhalten haben ? Konkret : Wer baut noch mit ?

[catsteffen 0]

so munkelt man,

Züblin macht den Banhof
Baresel irgendwas anderes
und die Fa. Keller Bau mit FW das Technikcenter wo mal die Fa. Wolff&Müller den Auftrag hatte

[abbruchfreund 2]

So, gute Nachrichten: Die DB AG hat weitere Aufträge im Wert von 800 Mio. € vergeben. Dies sind der Tunnel Feuerbach, der Tunnel Bad Cannstatt und der eigentliche Tiefbahnhof.

Guckst Du hier.

Und zwei Stuttgarter Baufirmen ganz dick mit dabei, unter der Federführung von Züblin wird der neue Bahnhof gebaut, das Konsortium unter der Leitung von Baresel baut den Feuerbacher Tunnel. Hochtief den Cannstatter Tunnel

Hier steht es doch recht deutlich wer was macht, nicht gemunkelt sondern definitiv