Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

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Aktueller Baustellenbericht:
Der Bauzaun ist errichtet (3 m hoch), das Baugelände abgeriegelt. Die Entkernungsarbeiten laufen, seit heute ist ein erster Bagger (Raupenbagger) im Einsatz, für kleinere Abbrucharbeiten, die Vordächer werden abgerissen.

Heute wurden außerdem ein Abbruchmeißel und eine Hydraulikschere angeliefert, für die größeren Bagger.

Foto vom derzeit im Einsatz befindlichen Bagger ist hier zu finden.
bearbeitet 16. Januar 2012 von Holger2005

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aktuell:
Offenbar erteilt EBA Freigabe für Baumfällungen! Näheres folgt.

bearbeitet 17. Januar 2012 von Holger2005

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Ende Januar verkündet die DB AG, wer den Zuschlag für das unterirdische Technikgebäude am Nordeingang der Schalterhalle bekommt. Das Gebäude war schon einmal ausgeschrieben, Wolff & Müller bekam den Zuschlag. Das Unternehmen gab aber aus finanziellen Gründen den Auftrag zurück, die Bahn mußte neu ausschreiben, die Neuausschreibung ist nun ebenfalls abgeschlossen.
bearbeitet 18. Januar 2012 von Holger2005

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Der erste Auftragnehmer hat den Auftrag zurückgegeben, weil er der Meinung war, es so nicht bauen zu können; unvorhergesehene technische Schwierigkeiten vor Ort (laut Medienberichten).

Ja, es hieß auch, W & M hätte sich verkalkuliert gehabt, und deswegen zurückgegeben.

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Und es geht weiter - Baumfällungen für Stuttgart 21 vor dem Wagenburgtunnel

Vergangene Nacht wurden auf dem Platz vor dem Wagenburgtunnel 34 Bäume gefällt. Das Eisenbahnbundesamt hatte hierfür am Freitag die Genehmigung erteilt, nachdem alle arten- und naturschutzrechtlichen Bedenken seitens der Bahn ausgeräumt werden konnten. Auf dem Platz vor dem Wagenburgtunnel wird ein Teil der Baustelle eingerichtet (Wohncontainer, Materiallager, Baustraßen).

ca. 80 Stuttgart-21-Gegner blockierten seit dem frühen Nachmittag den Tunnel, die Polizei musste aus Sicherheitsgründen die Straße durch den Tunnel sperren!

Der Wagenburgtunnel besteht aus 2 Tunnelröhren, von denen eine nie fertiggestellt wurde. Diese unfertige Tunelröhre wurde bis zum 15. Januar 2012 als Diskothek "die Röhre" betrieben. Mit Beginn der Bauarbeiten für den Fildertunnel im Juli 2012 wird diese Tunnelröhre als Baustraße für den Fildertunnel genutzt werden.

Ach ja, ab Dienstag, 24.01.2012 sollen die ersten Teile der Außenfassade am Südflügel abgerissen werden.

bearbeitet 22. Januar 2012 von Holger2005