Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

[MichaelD 1]

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.s...65c1cb447f.html

Da scheint es wohl Unwägbarkeiten bei der Umsetzung des Amtsentwurf zu geben sowie Ungereimtheiten in der Entwurfsstatik... ?

[Holger1974 40]

Südflügel fällt!

So, nach der heutigen "Montagsdemo" geht's dem Südflügel an den Kragen! Im Südflügel sind die Arbeiter bereits fleißig am Werkeln, schätzungsweise ab Mittwoch rollen die Bagger an.

Weiterer Sachstand:

Grundwassermanagement:

Der VGH Mannheim hatte für das Grundwassermanagement (5. Änderung) einen vorübergehenden Baustopp verhängt, weil der BUND nicht angehört wurde. Inzwischen läuft das Anhörungsverfahren, laut Brigitte Dahlbender (Vorsitzende BUND BaWü) soll es bis Mitte Februar 2012 abgeschlossen sein. Dann darf das Eisenbahnbundesamt den Baustopp fürs Grundwassermanagement aufheben.

Paradox: Hätte die Bahn mit dem alten Grundwassermanagement geplant (4 dezentrale Anlagen, die mehr Platz benötigen als die jetzige zentrale Anlage), hätte das Rohrsystem uneingeschränkt weitergebaut werden können.

Zeltstadt / Park"schützer":

Ab Donnerstag, 12.01.2012 ist eine sogenannte Allgemeinverfügung in Kraft. Dies bedeutet, ein Betreten des Baufeldes ist dann untersagt. Bis dahin müssen die Parkschützer den Schlossgarten geräumt haben, sonst werden sie eingesperrt (Containerstadt auf dem Wasen).

Baunfällgenehmigung:

Das EBA wird voraussichtlich noch diese Woche die Genehmigung für die Fällung der Bäume im Schlossgarten erteilen. Die Bäume, die nicht im direkten Zusammenhang mit dem Grundwassermanagement stehen, dürfen verpflanzt bzw. abgeholzt werden. Für die Bäume, die mit dem GWM im Zusammenhang stehen, gibt's eine Schonfrist bis zum Ende des Anhörungsverfahrens, danach dürfen auch diese gefällt werden. Ausnahmegenehmigung zum Fällen nach dem 29.02. wird wohl erteilt.

bearbeitet 9. Januar 2012 von Holger2005

[Gast Kränchen]

Das wird bestimmt eine sehr interessante Baustelle werden

Was mich nur wundert, obwohl ich bei dem Projekt auch reichlich Bedenken habe, das Volk hat eindeutig ja gesagt zu S 21, der Drops ist somit gelutscht und trotzdem finden sich da immer noch jede Menge unbelehrbare Herrschaften ein, stiften sinnlos und unberechtigt Ärger und kosten dem Steuerzahler Geld

Diese Leute müssten wirklich mal eine anteilige Rechnung bekommen über die Einsätze der Polizei und dem ganzen drumherum, dann wäre aber ganz fix Ruhe dort

[tino27 563]

Das ist ja wohl das gute Recht dieser "Herrschaften". Außerdem richten sich die Proteste sicher nicht mehr gegen das gesamte Projekt, sondern gegen Teile der Ausführung.

Wenn zum Beispiel die Gemeinde beschließt dein Haus platt zu machen und dich zu enteignen und alle Bürger in deiner Gemeinde stimmen dafür, dann protestierst du auch nicht mehr?

Und jeder, der einen Unfall verursacht, soll die Kosten tragen?

Ich könnte wetten, dass auch einige ihr Kreuz falsch gesetzt haben.

Wer sein Kreuz auch sicher an der richtigen Stelle setzen möchte, sollte vorher einmal um die Ecke denken. Denn wer mit Ja stimmt, ist für den Ausstieg aus dem Bahnprojekt und damit gegen Stuttgart 21. Ein Nein bedeutet hingegen die Ablehnung des Gesetzes und Zustimmung zu Stuttgart 21.

[Kevin Müller 59]

@ Tino 27
Deine Argumente haben keinen Sinn mit S 21 .
Weder wurde enteignet noch was mit Unfall .
Sichwort " Kreuzchen "
War in der Tat Irreführend
Der Grossteil war dan schon Hell genug und es war Deutlich das die Mehrheit S 21 will .
Interessant war ,viele " Befürworter " waren sogar Stuttgarter .