Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

[Cat 375 LME 14]

Und das Letzte: Video 3
bearbeitet 23. September 2015 von Cat 375 LME

[Holger1974 40]

Seit kurzem stehen zwei neue Liebherr-Obendreher der Baureihe EC-H im Mittleren Schloßgarten. Und am 11. Januar 2016 beginnen die Betonierarbeitenan der Bodenplatte für den neuen Bahnhof
Siehe auch diesen Link.

[Holger1974 40]

Vom 4. bis 6. Januar 2016 hatte die Bevölkerung die Möglichkeit, sich über das Bahnprojekt Stuttgart 21 zu erkundigen und beim "Tag der offenen Baustelle" diese zu erkunden. Zehntausende machten davon Gebrauch, ich auch - wenn man schon so eine Baustelle vor der Haustüre hat.

Mittlerweile stehen die ersten Baukräne im Schlossgarten, einige davon habe ich fotografiert, vielleicht kann mir ja jemand bei der Typenidentifizierung behilflich sein.

Der erste, der grüne, ist ein Liebherr und steht am Tunnelportal für den Cannstatter Tunnel in der Kriegsbergstraße.

Der zweite ist ein Wolff und steht direkt am ehemaligen Nordflügel.

bearbeitet 6. Januar 2016 von Holger2005

[Holger1974 40]

Der nächste Kran, der steht zwischen Planetarium und Haltestelle Staatsgalerie
Entgegen meiner vorgenannten Aussage scheint das doch kein Liebherr-Kran zu sein.

Und der letzte, das ist laut Traglasttafel ein 112 EC-H.

bearbeitet 6. Januar 2016 von Holger2005

[Holger1974 40]

Hier noch 2 Fotos von der Baustelle. Zum Einen der Blick in den Tunnel Bad Cannstatt. Von den 3038 Metern sind bereits rund 1000 Meter vorangetrieben.

Zum anderen ein Blick vom Bahnhofsturm Richtung Schlossgarten und Planetarium