Blecki 3.958 Geschrieben 21. Dezember 2011 Geschrieben 21. Dezember 2011 (bearbeitet) Die SPMT hatten ihre Endstellung erreicht. Nun wurden sie herausgefahren. Drehen des SPMT um 180°. Zurück zur Brücke. Danach wurde der SPMT an der Brücke angekettet. Die Brücke wurde mit Ketten an den Stützen des Ponton verspannt. Die Litzen von den Stützen zum rechten Brückenlager wurden durchtrennt. bearbeitet 22. Dezember 2011 von Blecki Zitieren
Blecki 3.958 Geschrieben 21. Dezember 2011 Geschrieben 21. Dezember 2011 So wurde dann die Brücke mit dem Ponton weiter bis zum linken Ufer geschoben. Zitieren
Blecki 3.958 Geschrieben 23. Dezember 2011 Geschrieben 23. Dezember 2011 Bilder vom 22.12.11: Zitieren
anny05 3.972 Geschrieben 29. Januar 2012 Geschrieben 29. Januar 2012 Echterhoff hat angefangen das rechte Widerlager zu betonieren. Am Zollamt ist die Fahrbahn zur neuen Brücke schon zu erkennen. Zitieren
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