Dortmunder Grossmarkt-Südbahnhof Foto Doku

[jcb fahrer 0]

ok cool danke den ist das ein stromerzeuger wo der magnet rankommt oder wie muss ich mir das vorstellen bearbeitet 23. Oktober 2010 von jcb fahrer

[CaDo 443]

Wirklich interessante Bilder und Infos bearbeitet 23. Oktober 2010 von CaDo

[tino27 563]

Ach, jetzt seh ich das erst mal, dass das zusammen gehört. So wie hier.

[Mister Big 0]

Hi Tino. Deine Frage zu den Rädern. Am besten bleibt man solange es geht auf der Schiene. Du mußt zuviel Lenken wenn Du `draußen`stehst. Ist so schneller.
Mit den Signalen ist so eine Sache. Die sind (waren) komplett funktionstüchtig. Wäre ich über eins gefahren, auch nur beim Rückbau, bekommt die S - Bahn sofort Rot. Das Abklemmen war kompliziert und hat schon etwas gedauert.
Die Gleise mit den Stahlschwellen werden geschraubt, weil das mittige durchbrennen der Schwellen zu lange und zu teuer werden würde. Ist natürlich auch eine Sache der Eisensorten. Schienen sind hochwertiger.
Das mit dem Steckanbauteil ist richtig. Da ist ein Hydraulikmotor drin, der für das runde Unterteil den Strom erzeugt. Ist schon gewaltig. Wenn der angeschaltet ist , bleibt mit den Handys weg. Sonst ist da nichts mehr.
Wenn man irgendwem nicht mag, wird schon mal nichts gesagt (ganz schön mies).
Zu deiner Rechnerei: Sind nur S49 Schienen. bearbeitet 24. Oktober 2010 von Mister Big

[tino27 563]

Als ich mit der S-Bahn nach Hause gefahren bin, war er noch am Baggern. Kurze Zeit später war aber wohl schon Feierabend, aber wieder was geschafft.